Sejarah Land Rover Defender bermula pada tahun 1948, di tengah-tengah Perang Dunia Kedua, apabila siri pertama "Siri Land Rover" dilancarkan, satu set kenderaan luar jalan yang diilhamkan oleh model Amerika seperti Willys MB . Kemudian, pada tahun 1983, ia digelar "Land Rover One Ten" (110), dan "Land Rover Ninety" (90), kedua-duanya mewakili jarak roda dalam inci.
Pengenalan Land Rover Discovery di pasaran, pada tahun 1989, memaksa jenama British untuk menamakan semula model itu, untuk menstrukturkan rangkaian yang semakin meningkat, sekali gus muncul Land Rover Defender pada tahun berikutnya. Tetapi perubahan itu bukan hanya pada nama, tetapi juga pada enjin. Pada masa ini, Defender tersedia dengan enjin diesel 2.5 turbo 85hp dan enjin 3.5 V8 136hp, peningkatan ketara berbanding versi sebelumnya.
Kini, untuk meraikan kejayaan 67 tahun dan berakhirnya pengeluaran model ikonik ini, Land Rover telah melancarkan 3 versi peringatan: Warisan dan Pengembaraan, yang menggabungkan kualiti diiktiraf kenderaan luar jalan, dan Autobiografi, yang lebih bertujuan untuk kemewahan.
Tetapi kemuncaknya ialah Warisan, yang diinspirasikan oleh reka bentuk tersendiri Land Rover Siri I. Malah, segala-galanya tentang Warisan memerlukan kebangkitan, daripada gril hadapan hingga logo bersebelahan dengan warna badan hijau yang bertujuan untuk meniru. ton Land Rover asal. . Di dalam, kami dapati semangat model asal sekali lagi, tetapi dengan ciri-ciri yang menyesuaikan diri dengan keperluan kehidupan moden, sekali gus menggembirakan yang paling nostalgia tetapi tanpa mengubah warna dalam keselesaan.
Pengeluaran Land Rover Defender Heritage akan dihadkan kepada 400 salinan, dalam satu ini yang memberi penghormatan kepada contoh 1948.
Warisan Land Rover Defender:
Pengembaraan Land Rover Defender:
Autobiografi Land Rover Defender:
