Ketika kita menghampiri pelancaran Volkswagen Up! GT, lebih banyak data mengenai "vitamin" warganegara didedahkan kepada umum.
Sentiasa ada minat yang tinggi terhadap kereta kompak dengan jus tambahan. "hot-hatch" atau "poket-roket" kecil (maafkan anglicisms tentang kereta Jerman yang jelas) adalah sebahagian daripada imaginasi yang boleh diakses dan dicapai oleh mana-mana peminat. Mereka biasanya merupakan langkah pertama untuk mengakses apa yang membuatkan kita berpaut pada kereta.
Prestasi bukan lagi jenis malas, enjin mengeluarkan lebih sedikit bunyi penting yang kita perlukan, penggayaan jelas lebih pedas, dan dimensi yang padat serta berat yang terkandung menjadikan mereka tangkas hingga ketawa.
Volkswagen sudah mempunyai beberapa bab dalam sejarah panjang ini. Asal usul boleh dikesan kembali ke Golf GTi pertama tahun 70-an, tetapi pautan yang lebih langsung ialah Polo G40 yang terkenal, yang memuncak pada Lupo Gti yang berkesan. Bab baharu akan datang dengan Up! GT.
Pada tahun 2011 kami mengenali kereta konsep itu, menampilkan dirinya dengan sikap yang lebih serius terhadap matlamatnya. Kereta konsep itu dilengkapi dengan versi supercharged 1.0 yang melengkapkan Up!, mengumumkan 110hp. Bunyinya tidak seberapa, tetapi jangan lupa bahawa Up! ia mempunyai berat kira-kira 850 kg (dengan cecair di mana ia berada dan tanpa konduktor). Ia sepatutnya lebih daripada cukup untuk menghiburkan…
Untuk kereta yang akan melanda jalan raya, perbezaan diumumkan. Volkswagen Naik! GT menukar 1.0 Turbo konsep dengan 1.2 Tsi yang lebih biasa yang sudah melengkapkan Polo, Golf, Ibiza, Fabia, dsb. Menariknya, atau peliknya, mereka mengumumkan 105hp yang sama yang kita sedia maklum daripada model lain dan lebih rendah sedikit daripada 110hp konsep 1.0 Turbo. Dengan enjin yang lebih besar mungkin ia patut mendapat beberapa serbuk lagi.
Fakta menggunakan enjin 1.2 Tsi, akan memaksa Volkswagen Up! GT mempunyai hidung yang lebih panjang sedikit supaya ia boleh memuatkan enjin yang lebih besar dan semua perkakasan yang diperlukan.
Keputusan perkahwinan ini dijangka tidak lama lagi. Dengan khabar angin yang semakin berkurangan bahawa Fiat akan melancarkan Panda Abarth (menjayakan Panda 100hp yang mencabar, tidak dipasarkan di Portugal), menggunakan 1.4 Turbo yang lebih besar, 2014 dijangka akan menjadi animasi setahun di kawasan pedalaman bandar.
