Honda Jazz baharu menggunakan platform jarak roda baharu yang lebih ringan dan lebih panjang untuk ruang yang lebih baik dan serba boleh yang dipertingkatkan. Enjin petrol 102 hp baharu dan penggunaan 5.1 l/100 km.
Generasi ketiga Honda Jazz akan bertanding dalam peraduan Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2016 dengan beberapa siri hujah yang akan dikemukakan untuk penilaian oleh Juri.Warganegara jenama Jepun itu menggunakan platform global baharu Honda untuk segmen B, yang membolehkannya meningkatkan fleksibiliti dan ruang di atas kapal, serta ketangkasan dan kecekapan, kerana casis dan kerja badan lebih ringan.
Reka bentuk luaran juga tertakluk kepada bahasa yang teliti dan kehalusan, untuk mengekalkan identiti Jazz asal - penduduk kota dengan kebolehdiaman dan serba boleh pembawa orang kecil.
Kabin mengalami pengubahsuaian yang mendalam, jelas dalam bahan yang digunakan, tetapi juga dalam penyelesaian modulariti dan fleksibiliti, seperti yang dibuktikan oleh sistem Magic Seats Honda (sistem yang sama dengan sistem lipatan yang digunakan di tempat duduk pawagam).
TIDAK TERLEPAS: Undi model kegemaran anda untuk anugerah Pilihan Penonton dalam Trofi Kereta Terbaik Essilor 2016
Jarak roda juga telah meningkat, yang membolehkan bukan sahaja untuk menawarkan bahagian ruang hidup yang lebih besar untuk penumpang di tempat duduk belakang, tetapi juga untuk memperbaiki tingkah laku mereka di jalan raya.
Keserbagunaan Jazz juga mempunyai salah satu kad perniagaannya di dalam petak bagasinya. Kapasiti tampung berkisar antara 354 liter hingga 1,314 liter kapasiti, dengan tempat duduk dilipat sepenuhnya ke bawah.
LIHAT JUGA: Senarai calon Trofi Kereta Terbaik Tahun 2016
Selain menawarkan lebih banyak ruang, modulariti dan kualiti binaan, Jazz baharu tidak mengabaikan komponen keselesaan dan hiburan, yang terkandung dalam skrin sentuh tujuh inci di tengah papan pemuka dan yang berfungsi sebagai antara muka untuk sistem infotainmen Honda Connect baharu , yang menawarkan akses internet dan kemas kini masa nyata maklumat dan trafik, cuaca dan akses kepada stesen radio digital.
Salah satu yang pertama penting dalam generasi baharu Jazz ini ialah blok petrol 1.3 liter iVTEC baharu dengan 102 hp dan mengumumkan penggunaan 5.1 l/100 km, yang digabungkan dengan kotak gear manual enam kelajuan.
Satu lagi bab yang tidak diabaikan dalam generasi ketiga Honda Jazz ialah mengenai sistem pemanduan tambahan. Honda menggunakan kamera dan radar jarak pertengahan, merangkumi rangkaian teknologi keselamatan yang diperkenalkan di seluruh rangkaian produk baharu Honda pada 2015.
Honda Jazz juga bersaing untuk anugerah City of the Year, di mana ia berdepan pesaing seperti: Hyundai i20, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl dan Skoda Fabia.
teks: Anugerah Kereta Terbaik Essilor / Trofi Roda Stereng Kristal
Imej: Honda