Ujian ketiga kalendar Formula 1 2019, iaitu grand prix china , bermain di litar Shanghai, tahun ini mempunyai lebih banyak sebab untuk minat daripada pertandingan biasa di trek. Adakah ini akan menjadi nombor Grand Prix 1000 (ya, kita tahu terdapat beberapa kontroversi mengenai nombor ini tetapi mari kita ikuti nilai yang diumumkan oleh FIA).
Secara keseluruhannya, dan sejak Formula 1 GP telah dipertikaikan, 65,607 pusingan telah selesai, dengan 32 negara telah menjadi tuan rumah "sarkas Formula 1" dengan 68 litar di mana GP daripada modaliti sukan permotoran teratas telah pun dipertikaikan. Bagi perlumbaan Formula 1 yang pertama, ia bermula sejak 1950 dan diadakan di Silverstone.
Bagi kemenangan, walaupun 999 perlumbaan Formula 1 telah dipertikaikan sehingga kini, hanya 107 pemandu naik ke tempat tertinggi di podium, dan secara keseluruhan hanya 33 berjaya menjadi juara. Bagi bilangan "yang bertuah" yang dapat memulakan sekurang-kurangnya satu daripada 999 perlumbaan Formula 1 yang diadakan setakat ini, iaitu 777 pemandu.
Dari perlumbaan satu pada tahun 1950 hingga perlumbaan 1000 hujung minggu ini ⏳
69 tahun evolusi dan inovasi ? #Race1000 #GP Cina ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formula 1 (@F1) 10 April 2019
litar Shanghai
Memanjang sejauh 5,451 km, Grand Prix China telah diadakan di sana selama 16 tahun. Pusingan terpantas masih dimiliki Michael Schumacher, yang pada 2004 mencatatkan masa 1min32.238s dalam Ferrari. Bagi jumlah kemenangan pula, pendahulu (yang diketengahkan) ialah Lewis Hamilton yang sudah lima kali menang di sana.Langgan surat berita kami
Dari segi pasukan, yang paling berjaya di litar China ialah Mercedes, dengan jumlah lima kemenangan. Masih bercakap tentang pasukan, dan sangat bertentangan dengan Mercedes, muncul Minardi, yang bermain perlumbaan Formula 1 terakhirnya di litar itu pada 2005, selepas 20 tahun berada di grid.
Hujung minggu perlumbaan ke-1000 kami hampir tiba ? ?
Shanghai adalah pentas untuk perayaan istimewa ??
Dan inilah semua yang anda perlukan untuk mendapatkan petunjuk ? #Race1000 #GP Cina pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formula 1 (@F1) 11 April 2019
Apa yang diharapkan?
Walaupun tarikan hebat Grand Prix China memperingati perlumbaan Formula 1 ke-1000, tempat menarik yang sebenar akan berada di trek.
Di peringkat sukan, tumpuan tertumpu kepada pertarungan Mercedes/Ferrari, dengan jenama Jerman itu sudah mengharapkan dua kemenangan tahun ini (berpisah antara dua pemandunya) manakala Ferrari mempamerkan keputusan terbaik tempat ketiga Charles Leclerc di Bahrain walaupun selepas melihat enjinnya boleh dikatakan memusnahkan dirinya sendiri.
Untuk mengelakkan perkara seperti ini berulang di China, Ferrari memutuskan untuk kembali kepada set spesifikasi lama unit kawalan enjin SF90.
"Masalah jenis ini tidak pernah dilihat sebelum ini pada komponen yang dipersoalkan" - @ScuderiaFerrari bos Mattia Binotto
Adakah pasukan itu menemui jawapan kepada masalah Bahrain mereka? #Race1000 #GP Cina ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formula 1 (@F1) 12 April 2019
Turut mencari kehilangan kebolehpercayaan ialah Renault, yang menyaksikan kedua-dua kereta itu berputus asa di Bahrain dan seterusnya menggantikan MGU-K dalam semua kereta dengan enjin mereka (termasuk McLaren) dan juga enjin kereta Nico Hülkenberg.
Ia juga akan menarik untuk melihat bagaimana Lando Norris akan berkembang selepas membawa McLaren ke tempat keenam di Bahrain dan sejauh mana Pierre Gasly akan dapat mula menunjukkan keputusan yang lebih positif.
Latihan percuma bermula pada subuh Jumaat ini, dengan kelayakan dijadualkan pada 7:00 pagi pada hari Sabtu (waktu tanah besar Portugal). Permulaan Grand Prix ke-1000 dijadualkan pada 7:10 pagi (waktu tanah besar Portugal) pada hari Ahad.
? TAMAT FP2 ?
Itulah bendera berkotak-kotak pada sesi Jumaat – dengan Bottas, Vettel dan Verstappen berada di kedudukan teratas #GP Cina ?? #Race1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formula 1 (@F1) 12 April 2019