Selepas Khamis lalu lembaga pengarah Nissan mengundi menyokong penyingkiran Carlos Ghosn daripada jawatan pengerusi dan wakil pengarah jenama itu, Mitsubishi mengambil langkah yang sama dan memutuskan untuk memecatnya daripada jawatan pengerusi.
Lembaga pengarah Mitsubishi bermesyuarat hari ini, selama kira-kira sejam, dan sebulat suara memutuskan untuk mengikuti contoh Nissan dan memecat Carlos Ghosn sebagai pengerusi. Jawatan itu akan diduduki, sementara, oleh Ketua Pegawai Eksekutif jenama, Osamu Masuko, akan mengambil alih fungsi sehingga pengganti Ghosn dipilih.
Bercakap kepada wartawan di penghujung pertemuan itu, Masuko berkata "ia adalah satu keputusan yang menyakitkan" dan sebab keputusan untuk memecat Carlos Ghosn adalah untuk "melindungi syarikat".
Renault melancarkan audit dan mengeluarkan Ghosn, tetapi tidak memecatnya.
Renault sedang menjalankan audit terhadap imbuhan Ketua Eksekutifnya, Carlos Ghosn. Maklumat itu dikeluarkan semalam oleh Menteri Ekonomi dan Kewangan Perancis, Bruno Le Maire.
Menurut Bruno Le Maire, Ghosn dia hanya akan dipecat apabila terdapat "tuduhan konkrit".
Walaupun Thierry Bolloré dinamakan sebagai CEO sementara dan Philippe Lagayette dinamakan pengerusi bukan eksekutif, Carlos Ghosn, kekal, buat masa ini, peranan pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Renault.
Langgan surat berita kami di sini
Ingat bahawa negara Perancis mengawal, setakat ini, 15% daripada Renault. Oleh itu, menurut Menteri Ekonomi dan Kewangan Perancis, audit ini mendapat sokongan daripada keseluruhan eksekutif.
Carlos Ghosn disyaki melakukan penipuan cukai dan telah ditangkap pada hari Isnin, 19 November 2018, selepas didakwa menahan beberapa puluh juta euro daripada kewangan Jepun. Menurut beberapa media, nilai itu boleh mencecah 62 juta euro, sepadan dengan pendapatan yang diperoleh sejak 2011.
Selain jenayah cukai yang didakwa, Ghosn juga dituduh telah menggunakan wang syarikat untuk tujuan peribadi. Di Jepun, jenayah memalsukan maklumat kewangan boleh membawa kepada hukuman penjara sehingga 10 tahun.
Dari segi teknikal, Carlos Ghosn masih memegang jawatan pengarah di Nissan dan Mitsubishi, sejak itu dia hanya boleh dipecat secara rasmi selepas mesyuarat pemegang saham telah diadakan dan mereka telah mengundi menyokong penyingkirannya.
Sumber: Automotive News Europe, Motor1, Negócios dan Jornal Público.