Tiga bulan telah berlalu sejak Mini memperkenalkan hibrid pertamanya, Mini Cooper SE Countryman All4, yang bakal tiba di Portugal. Strategi elektrifikasi Kumpulan BMW, yang banyak diperkatakan, akan mencapai tahap tertinggi (dalam jenama British) pada 2019.
Hanya dua tahun dari sekarang kita akan mengetahui, secara terperinci, model Mini elektrik pertama. Malah, kemasukan pertama jenama itu ke dalam kenderaan elektrik berlaku pada 2009, dengan prototaip Mini E (dalam imej), yang menyumbang kepada pengesahan teknologi yang akan menjadi penting untuk pembangunan BMW i3.
Kumpulan BMW mengesahkan minggu ini bahawa Electric Mini akan dihasilkan di kilang jenama itu di Oxford , utara London, manakala rangkaian kuasa elektrik 100% akan dihasilkan di Bavaria di loji Dingolfing dan Landshut.
Selepas, pada kesempatan sebelumnya, kami telah melaporkan bahawa model baru akan menjadi sesuatu yang berbeza daripada Mini yang lain, kini secara rasmi disahkan bahawa Mini Electric masa depan akan menjadi varian model tiga pintu semasa. Buat masa ini, sedikit atau tiada apa yang diketahui tentang spesifikasi. Oleh itu, keputusan untuk mengekalkan pengeluaran di «Tanah Baginda» adalah wajar.
Oliver Zipse, Ketua Pengeluaran Kumpulan BMWSistem pengeluaran boleh suai kami adalah inovatif dan mampu bertindak balas dengan cepat terhadap variasi dalam permintaan pelanggan. Jika perlu, kami boleh meningkatkan pengeluaran komponen untuk motor elektrik dengan cepat dan cekap, mengikut evolusi pasaran.
Dalam satu kenyataan, Kumpulan BMW menyatakan bahawa jangkaan ialah, pada 2025, antara 15-25% daripada jumlah volum jualan adalah kenderaan elektrik - termasuk 100% elektrik dan hibrid. Walaupun saya mengakui bahawa peraturan, insentif dan infrastruktur di setiap negara boleh mempengaruhi skala pengelektrikan model di setiap pasaran.
Sekurang-kurangnya dalam pasaran British peralihan ini akan berlaku secepat mungkin, mengikut rancangan kerajaan UK, yang baru sahaja didedahkan. Ketahui lebih lanjut di sini.
