Berbanding dengan 2018, profesional yang berhasrat untuk membeli kenderaan elektrik akan dapat bergantung pada beberapa sekatan.
Oleh itu, antara perubahan yang didedahkan oleh José Mendes, Timbalan Setiausaha Negara dan Mobiliti, kepada Jornal Económico, perubahan yang paling secara langsung boleh menjejaskan sesetengah syarikat ialah pengehadan bilangan unit yang boleh mendapat manfaat daripada "diskaun" pembelian.
Mengekalkan insentif sebanyak 2250 euro dalam pemerolehan (yang meningkat kepada 3000 euro dalam kes individu), pada 2019, had bilangan kenderaan elektrik yang boleh diperoleh oleh syarikat dengan rangsangan untuk membeli ini diumumkan (terdapat lima pada 2018).
Nilai maksimum untuk pembelian kereta elektrik dari 62 500 ribu euro ia digunakan untuk pembelian profesional, kini dilanjutkan kepada individu persendirian.
Satu lagi kebaharuan ialah pemberian subsidi sebanyak 250 euro kepada seribu pembeli pertama basikal elektrik.
Insentif 20% untuk pembelian motosikal dikekalkan, sehingga 400 euro dan terhad kepada 250 unit.
Rujuk Majalah Fleet untuk lebih banyak artikel mengenai pasaran automotif.