Dilancarkan buat kali pertama pada tahun 2010 yang sudah lama berlalu, Audi A1, kereta bandar premium, terus menjadi pintu masuk dalam tawaran pembina empat cincin itu. Generasi kedua yang kini diperkenalkan, berhasrat untuk menjadi "pendamping yang ideal untuk gaya hidup bandar".
Secara estetika lebih agresif, juga sebagai penghormatan kepada Audi Sport Quattro yang ikonik, A1 baharu mencatatkan peningkatan yang ketara dalam panjang (+56 mm), kepada 4.03 m, sambil mengekalkan dimensi yang hampir sama dari segi lebar (1 .74 m) dan ketinggian (1.41 m).
Ditandai dengan elemen seperti gril hadapan Bingkai Tunggal yang lebih besar, lampu depan dengan identiti bercahaya baharu — secara pilihan dalam LED — dan bonet yang lebih terpahat, perkara yang sama berlaku di bahagian tepi, yang turut menampilkan roda dengan dimensi antara 15 dan 18″, model baharu penduduk bandar juga akan mempunyai penyelesaian penyesuaian yang lebih besar. Antaranya kit S Line — sinonim dengan salur udara hadapan yang lebih besar, skirt sisi dan spoiler belakang yang lebih menarik — dan kemungkinan untuk memilih kerja cat luaran dua tona.
Dalaman yang dipertingkatkan dan Kokpit Maya Audi
Di dalam kabin, evolusi dalam kualiti umum, digabungkan dengan reka bentuk baharu, digariskan oleh pilihan seperti panel instrumen digital 10.25", stereng pelbagai fungsi dan dua lubang udara, disepadukan dalam ceruk yang menjalankan keseluruhan ruang. pada papan pemuka di hadapan penumpang.
Tersedia dengan tiga baris peralatan — Asas, Lanjutan dan S Line — masing-masing dengan hiasan papan pemuka dan pemegang pintunya sendiri.
Disokong oleh platform MQB A0 yang sama yang juga berfungsi sebagai asas untuk Volkswagen Polo dan SEAT Ibiza, A1 baharu menawarkan lebih banyak ruang dalaman dan kapasiti muatan dalam bagasi, yang kini mengumumkan 335 l, atau 1090 l, dengan bahagian belakang tempat duduk belakang lipat.
Sebagai pilihan, tempat duduk sukan hadapan yang dipanaskan, cahaya ambien boleh dikonfigurasikan — 30 warna untuk dipilih —, sistem MMI dengan skrin sentuh 8.8", MMI Navigation Plus dengan skrin 10.1" dan pek Connectivity, sinonim dengan Android Auto dan Apple CarPlay, serta USB pelabuhan. Pelanggan juga boleh memilih antara dua sistem audio: Sistem Audio Audi dengan lapan pembesar suara, atau sistem Bang & Olufsen premium dengan 11 pembesar suara.
Sebagai permulaan, enjin turbo tiga dan empat silinder
Di bawah bonet, kemungkinan mempunyai, dari saat pertama, enjin turbo TFSI tiga dan empat silinder, antaranya, trisilinder 1.0 l yang terkenal, sebagai tambahan kepada empat silinder 1.5 dan 2.0 l. Walaupun tanpa membuat perincian, Audi juga mendedahkan, dalam satu kenyataan, bahawa kuasa akan berkisar antara 95 hingga 200 hp.
Buat masa ini kami hanya mengetahui enjin petrol, dan masih belum dapat dilihat sama ada Audi A1 baharu akan menerima enjin Diesel atau tidak.
Dari segi transmisi, sebahagian besar enjin akan ditawarkan dengan transmisi automatik dual-clutch manual dan tujuh kelajuan, salah satu daripada beberapa pengecualian ialah 40 TFSI, hanya tersedia dan hanya dengan transmisi S tronic enam perhubungan.
Dalam bab penggantungan, kemungkinan untuk memilih antara tiga penyelesaian, dua daripadanya lebih sporty, satu dengan penyerap hentak boleh laras. Dengan kenderaan utiliti Jerman itu masih mampu melengkapkan pakej Prestasi, antara lain menjamin sistem brek dengan cakera yang lebih besar, dengan 312 mm di hadapan dan 272 mm di roda belakang.
Keselamatan Pilihan
Turut diketengahkan ialah sistem bantuan keselamatan dan pemanduan, termasuk amaran menyeberang secara tidak sengaja di laluan, yang menggunakan kamera untuk mengesan garisan di atas lantai.
Turut hadir ialah pengehad kelajuan, Kawalan Pelayaran Adaptif, Bantuan Tempat Letak Kereta dan Pra Sense Hadapan — sistem yang, menggunakan penderia radar, boleh mengesan potensi bahaya dan memberi amaran kepada pemandu tentang perlanggaran yang akan berlaku. Jika ini tidak melakukan apa-apa, sistem itu sendiri mengaktifkan brek, mengelakkan, atau sekurang-kurangnya mengurangkan, kesannya.
tiba pada musim luruh
Tersedia untuk tempahan bermula musim panas ini, Audi A1 baharu, yang dalam generasi baharu ini hanya akan mempunyai badan lima pintu, mengekalkan nama Sportback, harus mencapai pengedar Eropah pada musim luruh akan datang, dengan harga di Jerman bermula di bawah 20 ribu euro.
Ia masih perlu mengetahui nilai-nilai di Portugal…
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami