Berita itu, yang dikemukakan oleh Autocar, memetik sebagai sebab utama keputusan ini kehilangan pelanggan dalam segmen D, yang menyebabkan, sebagai contoh, pada 2017 Toyota hanya menghantar 25,319 unit Toyota Avensis di Eropah. Iaitu, 28% kurang daripada pada 2016, dan sangat jauh daripada 183,288 unit yang disampaikan oleh ketua segmen dalam kalangan generalis, Volkswagen, dengan Passat.
Tambahan pula, di tempat kedua antara yang paling laris, satu lagi jenama kumpulan Volkswagen, Skoda, muncul, dengan jumlah 81,410 Superb dihantar.
"Kami telah memantau segmen D dan kebenarannya ialah ia bukan sahaja menurun, tetapi juga mengalami diskaun yang tinggi", mengulas, dalam kenyataan kepada majalah British, sumber dari Toyota Europe.
Ingat bahawa, sebelum berita terkini ini, sudah ada khabar angin bahawa masa depan Avensis akan "dibincangkan". Dengan presiden Toyota Eropah sendiri, Johan van Zyl, tidak lama dahulu mengakui, dan juga kepada Autocar, bahawa pengeluar belum membuat keputusan mengenai kemungkinan pengganti model itu.
Hatchback yang lebih kecil untuk menggantikan Avensis?
Sementara itu, Motor1 juga memajukan, berdasarkan sumber yang tidak dikenal pasti, bahawa jenama Jepun itu mungkin mempertimbangkan untuk melancarkan saloon yang lebih kecil, bukannya Avensis, yang dihasilkan daripada generasi terbaru Auris.
Dilancarkan pada 2009, Toyota Avensis generasi semasa mengalami kemas kini pada 2015. Bagaimanapun, penurunan jualan bermula lebih awal, malah pada 2004, tahun di mana Toyota berjaya menjual 142,535 unit model itu.