Alfa Romeo Giulia GTAm — yang juga telah kami uji — boleh dikatakan tidak memerlukan pengenalan. Tafsiran muktamad saloon Itali "menarik" kuasa V6 turbo berkembar sehingga 540 hp dan "memotong lemak" sebanyak 100 kg, berbanding Giulia Quadrifoglio yang berfungsi sebagai pangkalan.
Ia lebih pantas, lebih responsif dan lebih berkesan daripada Quadrifoglio dan, dalam kes Giulia GTAm, melangkah lebih jauh dalam transformasinya menjadi kereta lumba daripada Giulia GTA, mendispens dengan tempat duduk belakang memihak kepada bar roll.
Hanya 500 Alfa Romeo Giulia GTA dan GTAm telah dihasilkan dan kesemuanya telah pun dijual, walaupun dengan tanda harga yang agak tinggi berbanding Qiadrifoglio.
Direka bentuk untuk menarik perhatian litar, dalam video pendek dari Majalah Motorsport ini, sebaliknya kita melihat Giulia GTAm mempamerkan kreditnya dalam garis lurus.
Walaupun keadaannya jauh dari ideal, saloon pacuan roda belakang menunjukkan kecekapan yang luar biasa dalam meletakkan semua dayanya pada asfalt, mencapai 3.9s hingga 100 km/j, hanya 0.3s lebih daripada masa rasmi.
Sehingga 200 km/j ia tidak mengambil masa 12 saat dan kilometer permulaan tiba dalam 21.1s yang sangat pantas, dengan meter kelajuan sudah mencecah lebih 250 km/j.
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 8:30 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.