di bawah bonet Range Rover Velar SVAutobiography Edisi Dinamik terdapat V8 Supercharged (pemampat) "lama yang baik" dengan 5000 cm3. Menghasilkan 550 hp dan 680 Nm tork , meletakkannya di bahagian atas segmen, mengatasi pesaing seperti GLC 63 S atau Stelvio Quadrifoglio.
Angka-angka itu mencerminkan nombor yang telah dikenali untuk Jaguar F-Pace SVR, yang dikenali pada 2018, model yang digunakan oleh Velar sebagai asasnya dan kedua-duanya merupakan ciptaan Operasi Kenderaan Khas Jaguar Land Rover.
Lebih daripada setengah ribu ekor kuda membolehkan untuk melancarkan Velar SVAutobiography Dynamic Edition sehingga 100 km/j dalam hanya 4.5s dan mencapai kelajuan tertinggi 274 km/j . Nombor yang mengagumkan, tetapi di sebalik kelebihan kuasa, dan seperti yang telah kami nyatakan berhubung dengan F-Pace SVR, saingan Jerman dan Itali melakukan lebih baik — mereka kekal di bawah 4.0s pada 0-100 km/j — dengan 40 hp kurang .
Prestasi, tetapi juga diperhalusi
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition menyerlahkan prestasi dan kehalusan. Di luar, kecuali paip ekor trapezoid yang murah hati dan menonjol, reka bentuk Reka Bentuk Kereta Terbaik Dunia (Reka Bentuk Kereta Dunia pada 2018) menyaksikan ekspresinya dinaikkan sedikit lebih halus, memberikan petunjuk kepada potensi yang disembunyikannya, kedua-duanya dalam prestasi. dan dinamik.
Di bahagian hadapan kami dapati gril baharu dan salur udara yang lebih besar pada bampar. Dalam profil, panel baharu kelihatan di bahagian bawah badan, dan di bahagian belakang bampar baharu menyepadukan alur keluar ekzos yang disebutkan di atas. Set ini ditambah dengan roda aluminium tempa 21 inci baharu — beratnya sama dengan roda 20 inci pada Velars yang lain — tetapi roda 22 inci dengan kemasan Silver Sparkle yang unik tersedia sebagai pilihan.
Di dalam, pertaruhan lebih tertumpu pada kemewahan . Upholsteri adalah dalam kulit Windsor berlubang dan berquilted, dengan pilihan empat kombinasi warna — Ebony, Cirrus, Vintage Tan dan Pimento. Tempat duduk yang dipanaskan dan berventilasi boleh dilaraskan dalam 20 cara, dengan urutan sebagai standard.
lebih banyak nombor
Sistem ekzos aktif (bunyi boleh ubah yang dikeluarkan melalui injap) adalah 7.1 kg lebih ringan daripada sistem ekzos konvensional di Velars lain. Kompromi Velar SVAutobiography antara keselesaan, tingkah laku dan responsif mengambil masa 63 900 jam untuk jurutera SVO! Akhir sekali, untuk mengurangkan kebimbangan jarak jauh apabila menggunakan V8 Supercharged yang berkuasa, Range Rover merujuk kepada julat sehingga 483 km, dengan mengambil kira tangki berkapasiti 82 l.
Sterengnya unik, kelihatan sporty, dan di belakangnya terdapat dayung aluminium untuk menukar gear. Kawalan sistem infotainmen Touch Pro Duo dan kawalan putar pemilih gear menampilkan kemasan knurled yang unik. Bagi mereka yang mencari rupa yang lebih "berlumba", terdapat pilihan pek gentian karbon.
dinamik halus
Untuk menahan "kuasa tembak" Supercharged V8, Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition baharu telah menyaksikan sistem AWD, automatik lapan kelajuan, stereng (bantuan pembolehubah) dan suspensi udara (lebih kukuh) disemak dengan penentukuran baharu; juga menerima bar penstabil yang lebih tebal dengan tujuan mengurangkan perhiasan badan.
Sistem brek telah dipertingkatkan, menerima cakera dua keping — berat yang dioptimumkan dan kapasiti pelesapan haba yang lebih besar — dengan diameter 395 mm di hadapan dan 396 mm di belakang, dengan angkup empat omboh di hadapan.
Stuart Adlard, Pengurus Kanan Kejuruteraan Kenderaan, SV, Land RoverVelar SVAutobiography Dynamic Edition mengekalkan semua keupayaan luar jalan dan keselesaan yang diharapkan daripada Range Rover, dengan pengalaman pemanduan yang lebih menawan dan bermanfaat. Hasilnya ialah SUV komposit mewah yang kelihatan, berbunyi dan unik.
Langgan saluran Youtube kami.
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition baharu akan mendapat penampilan sulung umum di Pameran Permotoran Geneva akan datang pada bulan Mac.