Kejutan! Ini datang satu lagi elemen Siri Ultimate McLaren. Menurut Autocar, kereta sukan super baharu sedang dibangunkan di Woking, UK: McLaren P15 . Penerbitan yang sama telah pun menjangkakan pelancaran BP23, lebih tertumpu pada pemanduan jalan raya dan dijadualkan pada 2019.
P15 – nama kod yang tidak akan menjadi nama akhir – nama panggilan buat masa ini projek baharu McLaren, yang akan menimbulkan model jalan raya yang hebat, tetapi memikirkan masa di trek.
Keutamaan utama? prestasi, sudah tentu
Pada permulaan projek ini, cabaran yang ditimbulkan oleh pengurus McLaren kepada jurutera jenama adalah jelas: untuk membuat kereta jalan yang paling berfokuskan trek yang pernah ada. Atau, dengan kata lain, berikan keutamaan kepada prestasi. Semua yang jurutera mahu dengar…Segala-galanya menunjukkan bahawa McLaren P15 akan dilengkapi dengan versi dipertingkatkan blok V8 turbo berkembar 3.8 liter yang kami temui dalam McLaren P1 (imej yang diserlahkan), ditambah dengan kotak gear tujuh kelajuan yang sama seperti 720S baharu. Jangkaan ialah enjin ini boleh mencapai kuasa 800 hp, mengatasi 737 hp enjin pembakaran P1 – dengan motor elektrik beroperasi, P1 boleh mencapai 903 hp.
Walau bagaimanapun, ia adalah pada skala yang McLaren P15 berjanji untuk membuat perubahan. Disebabkan (sebahagiannya) kepada Monocage II baharu, rangka gentian karbon generasi baharu McLaren, yang diperkenalkan pada 720S, kelihatan seperti kereta sport itu akan mempunyai berat kurang daripada 1300 kg. Perbezaan yang ketara berbanding dengan 1547 kg P1, juga dibenarkan oleh ketiadaan komponen hibrid - motor elektrik dan bateri.
Dan apabila bercakap tentang prestasi dalam garis lurus, nisbah kuasa-kepada-berat McLaren P15 sepatutnya membolehkannya melepasi 2.8 saat dari 0-100 km/j P1, dan siapa tahu, mungkin juga menghampiri 2.5 saat. P1 GTR.
Terakhir, dan paling tidak berkesan (dalam kes ini), reka bentuk akan dikendalikan oleh Rob Melville, yang mengambil alih sebagai pengarah reka bentuk jenama pada bulan Mei. Buat masa ini, butiran adalah terhad, tetapi dengan prestasi menjadi objektif utama, semua elemen kereta itu akan mempunyai fungsi praktikal - sayap belakang perkadaran alkitabiah dan banyak gentian karbon dijangka. Di dalam, hanya yang penting.
Tiba pada tahun 2017
Tidak mengejutkan, McLaren P15 dijangka terhad kepada pengeluaran sekitar 500 unit. Pembentangan sepatutnya diadakan pada akhir tahun ini, tetapi dengan perincian kecil – ia akan eksklusif untuk rangkaian terhad pelanggan jenama. Pembentangan awam sepatutnya hanya berlangsung pada bulan Mac tahun depan, pada masa Pameran Motor Geneva.
Sama seperti yang berlaku dengan McLaren P1, terdapat kemungkinan bahawa P15 boleh menimbulkan varian eksklusif untuk litar, P15 GTR, yang akan menjadi lebih terhad - P1 GTR dibina hanya dalam 58 unit. Jika disahkan dan tanpa perlu mematuhi sebarang jenis peraturan, varian ini mungkin lebih ringan.
