Hari ini, Red Bull Racing dan Renault sedang bersedia untuk menamatkan sambungan selama 12 tahun. Dan yang telah menghasilkan, setakat ini, dalam jumlah 57 kemenangan Grand Prix Formula 1 dan empat kejuaraan Pemandu dan Pembina, antara 2010 dan 2013.
Seperti yang dinyatakan oleh bertanggungjawab utama untuk pasukan Switzerland, Christian Horner, dalam kenyataan yang diterbitkan di laman web Motorsport.com, perubahan itu kini diumumkan dan itu akan menjadikan Red Bull Racing memulakan perlumbaan, pada 2019, dengan enjin Honda, telah melihat dengan kemahuan pasukan untuk berjuang lagi, bukan hanya untuk kemenangan dalam hadiah besar, tetapi untuk gelaran juara.
“Perjanjian berbilang tahun dengan Honda ini menandakan permulaan fasa baharu yang menarik dalam usaha Aston Martin Red Bull Racing untuk berusaha bukan sahaja untuk kemenangan grand prix tetapi untuk apa yang sentiasa menjadi matlamat sebenar kami: gelaran juara”, kata jeneral itu. pengarah Red Bull Racing.
Juga menurut bertanggungjawab yang sama, Red Bull Racing telah memerhatikan evolusi yang Honda telah buat dalam F1, sejak menggantikan, pada awal musim ini, McLaren, sebagai pembekal enjin untuk Toro Rosso, pasukan Red Bull kedua di Formula 1 Kejohanan Dunia.
"Kami kagum dengan cara komited di mana Honda telah terlibat dalam F1", kata Horner, sambil menjamin bahawa dia "mahu mula bekerja" dengan pengeluar Jepun itu.
Toro Rosso meneruskan dengan Honda
Dalam pada itu, walaupun perjanjian itu diumumkan, yang menjadikan Red Bull Racing dan Honda sebagai rakan kongsi dalam Kejohanan Dunia F1, Toro Rosso juga akan terus bekerjasama dengan pengeluar Jepun itu. Yang kemudiannya akan mempunyai dua pasukan dalam "Grande Circo", selepas berlumba dengan Super Aguri pada 2007/2008, sambil membekalkan pasukan lain.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami