Generasi terbaru Volkswagen Scirocco, coupé jenama Jerman, telah berada di pasaran selama sembilan tahun. Adakah ia dilupakan oleh Volkswagen? Begitulah rupanya menurut khabar angin terkini. Pengganti serta-merta tidak dirancang dan sukar untuk mewajarkan, dari segi pelan perniagaan, model seperti Scirocco dalam konteks semasa, di mana kita menyaksikan penguasaan crossover dan SUV yang semakin meningkat.
Tetapi semuanya tidak hilang, menurut maklumat terkini yang diberikan oleh AutoExpress. Frank Welsch, ketua Penyelidikan dan Pembangunan untuk jenama Jerman, dalam kenyataan dan penerbitan ini bercakap tentang kemungkinan baharu:
Bagi saya, kita hanya boleh menggunakannya untuk coupe dua pintu yang sporty. Tidak jelas bagaimana kami akan membuat kereta sedemikian, dan kami tertanya-tanya sama ada kami akan membuat konsep berdasarkan platform elektrik kami; boleh menjadi kereta yang hebat dan menyeronokkan.
Hipotesis sedang dipertimbangkan dan dibincangkan, tetapi ia tidak akan menghalang Volkswagen Scirocco semasa daripada dihasilkan dan ia akan mengambil masa beberapa tahun untuk penggantinya muncul.
Pengenalan trem berasaskan MEB pertama pada tahun 2020
Pada tahun 2020, kereta elektrik pertama Volkswagen yang diperoleh daripada platform MEB akan muncul, I.D hatchback, yang akan digunakan untuk kereta elektrik jenama itu, kerana Golf adalah untuk julat semasa.
Adalah spekulasi bahawa pada separuh kedua dekad berikutnya, I.D. ia juga boleh menggantikan Golf, jika jualan trem berkembang seperti yang dijangkakan.
Selepas ini, kita akan melihat tafsiran semula futuristik dan elektrik bagi ikonik Pão de Forma pada tahun 2022 – telah disahkan secara rasmi. Buat masa ini dikenali sebagai I.D. Buzz akan dapat mengetahui versi komersial dan juga rumah motor, sebagai tambahan kepada versi penumpang.
Jika Scirocco baharu muncul, ini sepatutnya berlaku selepas pengenalan I.D. Buzz. Platform MEB terbukti fleksibel, menyesuaikan diri dengan jenis yang paling pelbagai, dan berpotensi untuk mengubah 100% Scirocco elektrik menjadi sebuah kereta sukan yang sebenar.
I.D yang padat. ia adalah pacuan roda belakang – motor elektrik dipasang di belakang – dan I.D Buzz menambah motor elektrik di hadapan, membolehkan daya tarikan penuh. Tidak sukar untuk membayangkan Scirocco untuk setiap keperluan: pacuan roda belakang untuk peminat oversteer dan pacuan roda penuh untuk kecekapan maksimum.
Volkswagen telah memperkenalkan konsep elektrik baharu di semua dewan utama: I.D. di Salon Paris pada 2016, I.D. Buzz di Pameran Motor Detroit awal tahun ini dan I.D. Crozz di Pameran Motor Shanghai yang berlangsung pada bulan April. Frankfurt kurang dari sebulan lagi dan merupakan pertunjukan di mana pembina Jerman mendominasi. Adakah Volkswagen bersedia untuk mempersembahkan konsep lain yang meneroka masa depan elektriknya?