Selepas pada tahun 2020 Abarth 595 setelah melihat dua versi istimewa tiba — 595 Monster Energy Yamaha dan 595 ScorpioneOro —, pada tahun 2021 roket poket transalpine kecil menyaksikan julat dikemas kini, dengan warna, bahan, butiran gaya dan teknologi baharu.
Walau bagaimanapun, terdapat perkara yang masih kekal, seperti pengurangan julat kepada empat varian: 595, Turismo, Competizione dan Esseesse. Hati Abarth kecil juga tidak berubah; ia juga 1.4 T-Jet dengan tiga tahap kuasa: 145 hp dalam versi 595, 165 hp dalam Turismo dan 180 hp dalam varian Competizione dan Esseesse.
1.4 T-Jet dikaitkan dengan kotak gear manual dan tersedia, sebagai pilihan, dengan transmisi robotik berjujukan. Eksklusif untuk versi Competizione dan Esseesse ialah turbin Garrett GT1446, pembezaan penguncian kendiri mekanikal, penyerap hentak Koni FSD dan brek Brembo dengan angkup aluminium tetap.
Dari kiri ke kanan: 595 Esseesse, 595 Competizione dan 595C Turismo
Lagi berita
Rangkaian Abarth 595 yang diperbaharui menampilkan sistem infotainmen UConnect sebagai standard, boleh diakses melalui skrin sentuh 7″ dan kini menampilkan antara muka pembukaan dan penutupan baharu. Sebagai pilihan, kami juga boleh mempunyai navigasi satelit dan sistem Apple CarPlay dan Android Auto.
Langgan surat berita kami
Juga tersedia sebagai pilihan ialah sistem bunyi BeatsAudio™ dengan jumlah kuasa output 480W, penguat digital lapan saluran. Ia terdiri daripada dua tweeter kubah yang terletak pada tiang hadapan, dua midwoofer 165mm pada pintu hadapan, dua pembesar suara 165mm jarak penuh pada panel belakang dan subwufer 200mm diletakkan di tengah dalam petak roda ganti dalam but .
Bahagian dalam Abarth 595 kini mempunyai pemilih baharu untuk mod Sukan yang kini dipanggil "mod Scorpion". Apabila dipilih, mod pemacu ini mempengaruhi output tork, peraturan stereng elektrik dan sensitiviti pedal pemecut.
Pelancongan Abarth 595C
Menentukan mengikut versi, kemas kini 595 Pelancongan kini telah diubah suai dan tempat duduk kulit eksklusif, tersedia dalam beberapa warna, termasuk Helmet Coklat baharu.
THE 595 bersaing mendapat warna matte baharu yang dipanggil Azul Rally, diinspirasikan oleh Fiat 131 Rally tahun 70an dan tayar 17″ baharu yang diinspirasikan oleh “Deltona” (Lancia Delta HF Integrale) tahun 90an. Terdapat juga hiasan luaran yang khusus dan lebih sporty, yang tersedia dalam kombinasi dengan Rally Blue atau Scorpione Black baharu. Di bahagian dalam, papan pemuka dilitupi Alcantara, terdapat tempat duduk kulit baharu dan tuil kotak gear diperbuat daripada gentian karbon.
Abarth 595 Competizione
Akhirnya, di bahagian atas julat, 595 Esseesse, kami menemui paip ekor titanium baharu untuk sistem ekzos Akrapovič.
