Bertanggungjawab untuk Trofi C1 yang berjaya dan Siri Tempat Duduk Tunggal (satu-satunya pertandingan formula di Portugal), Penaja Motor mempunyai projek baharu untuk 2022: a Piala ATOMIC Civic.
Pertandingan baharu ini akan membawa kembali ke trek kebangsaan Honda Civic Type R (EP3) — dipasarkan antara 2001 dan 2006 — dan mempunyai TRS sebagai rakan kongsi teknikal, dengan kit pertandingan dipasarkan oleh Atomic-Shop Portugal.
Secara keseluruhan, Piala ATOMIC Civic akan mempunyai dua atau empat perlumbaan, 25 minit setiap satu, untuk setiap lima pusingan sepanjang musim berikutnya. Bagi pasukan, ini mungkin terdiri daripada satu atau dua juruterbang.
Jika bilangan kereta yang mengambil bahagian kurang daripada 15, Penaja Motor mempunyai penyelesaian untuk memastikan grid penuh, setelah mencapai persetujuan dengan Persatuan Kebangsaan Pemandu Kereta Klasik supaya, dalam kes itu, para peserta bersaing sebagai sebahagian daripada Cabaran Super grid.
Civic Type R telah dikemas kini
Sudah agak pantas, Civic Type R yang akan mengintegrasikan Civic ATOMIC Cup menjadi sasaran beberapa kemas kini.
Dengan cara ini, mereka menerima sekatan automatik daripada Quaife, peredam persaingan daripada Bilstein, talian ekzos prestasi dan gerbang keselamatan wajib dengan kelulusan FIA.
Bagi nombor Civic Type R ini, 2.0 l yang melengkapkannya mempunyai 200 hp dan 196 Nm. Menghantar kuasa ke roda hadapan kami mempunyai kotak gear manual dengan enam hubungan. Semua ini membolehkan untuk mencapai kelajuan maksimum 235 km/j dan memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 6.6s.
Kosnya
Secara keseluruhan, pelumba mempunyai dua kemungkinan untuk bersaing. Atau beli jalan Honda Civic Type R dan beli kit pertandingan dari Atomic-Shop Portugal atau beli kereta sedia untuk berlumba.Dalam kes pertama, kit berharga 3750 euro, nilai yang anda perlu tambahkan harga peralatan keselamatan (tempat duduk, tali pinggang, dll.) dan Civic Type R. Dalam pilihan kedua, kereta berharga 15 ribu euro .
Bagi kos lain, petrol ialah 200 €/hari; kos pendaftaran €750/hari; tayar 480 €/hari (Toyo R888R bersaiz 205/40/R17), dibekalkan oleh Dispnal.
Brek hadapan dan belakang, disediakan oleh Atomic Shop Portugal dan yang bertahan dua hari, masing-masing berharga 106.50 euro dan 60.98 euro. Akhirnya, lesen FPAK (National B) berharga 200 €/tahun dan pasport teknikal berjumlah 120 euro.
evolusi semula jadi
Mengenai projek baharu ini, ketua Penaja Motor, André Marques, menganggapnya sebagai "satu langkah dalam sejarah syarikat dan meningkatkan tahap ke tahap yang kompetitif".
Untuk ini dia menambah: "Kami mempunyai beberapa permintaan daripada pemandu kami untuk mencipta sesuatu dengan lebih kuasa. Selepas menganalisis beberapa pilihan, kami memutuskan untuk memilih Honda Civic, iaitu kereta yang mempunyai nisbah kos/prestasi yang tiada tandingan. Selain itu, mereka adalah kereta yang sangat boleh dipercayai”.
Akhirnya, beliau mengisytiharkan: “Walaupun ia hanya bermula pada 2022, kami mahu membentangkan inisiatif ini lebih awal supaya pasukan mempunyai masa untuk menyediakan segala-galanya. Kami tidak boleh tidak mengucapkan terima kasih kepada TRS dan ATOMIC atas cara mereka memberikan segala-galanya untuk menjadikan projek ini satu realiti”.