Generasi ketiga Skoda Superb komited untuk mempromosikan kualiti "genetik" utamanya - ruang dan keselesaan di atas kapal, kualiti pembinaan dan dinamik di jalan raya.
Dengan menambahkan tahap kecanggihan teknologi, dinyatakan dalam kedua-dua peralatan hiburan dan dalam teknologi keselamatan dan alat bantuan pemanduan, Skoda Superb baharu menyasarkan untuk menonjol di pasaran.Salun eksekutif baharu sepanjang 4.88 meter ini menampilkan reka bentuk baharu, kedua-dua luaran dan dalaman dan menggunakan platform MQB Kumpulan Volkswagen, yang sama menggunakan, sebagai contoh, Volkswagen Passat.
Jarak roda telah meningkat, yang membolehkan penambahbaikan dalam dimensi ruang tamu di dalam, sambil kekal sebagai produk rujukan dari segi ruang kaki untuk penumpang di tempat duduk belakang. Menurut Skoda "matlamat jurutera dan pereka adalah untuk mencipta ruang dalaman yang unggul, dengan rupa yang lebih moden, elegan dan canggih.
TIDAK TERLEPAS: Undi model kegemaran anda untuk anugerah Pilihan Penonton dalam Trofi Kereta Terbaik Essilor 2016
Dengan penambahbaikan lagi dalam dimensi dalaman, Skoda telah membawa kualiti kenderaan kategori lebih tinggi ke segmen di mana Superb dimasukkan. Masih mengenai fungsi, kapasiti bagasi sebanyak 625 liter telah ditambah sebanyak 30 liter berbanding Skoda Superb generasi kedua.
LIHAT JUGA: Senarai calon Trofi Kereta Terbaik Tahun 2016
Platform MQB baharu membolehkan Superb mempunyai jarak roda yang lebih panjang dan lebar trek yang lebih lebar, yang digabungkan dengan suspensi dan penyerap hentak baharu, serta kerja badan yang lebih ringan, membolehkan eksekutif jenama Czech itu memperoleh kemahiran dinamik baharu dan meningkatkan kestabilan di jalan raya.
Keupayaan dinamik yang disediakan oleh rangkaian enjin baharu, lebih cekap dan dengan prestasi yang lebih baik. Di pasaran kami, Superb baharu dicadangkan dengan enjin turbo suntikan terus berasaskan teknologi MQB (dua blok petrol TSI dan tiga blok common-rail TDI). Semua enjin mematuhi piawaian EU6 dan ditawarkan dengan sistem berhenti mula dan pemulihan tenaga brek (standard). “Enjin petrol memberikan kuasa antara 150 hp dan 280 hp, manakala blok Diesel menawarkan kuasa antara 120 hp dan 190 hp. Semua enjin boleh didapati dengan transmisi dwi-clutch moden dan empat enjin tersedia dengan pacuan semua roda kekal.”
Versi yang dicadangkan dalam pertandingan itu dilengkapi dengan enjin 120 hp 1.6 TDi yang mengumumkan penggunaan purata 4.2 l/100 km, versi ini turut bersaing untuk anugerah Executive of the Year, di mana ia berhadapan dengan Audi A4 dan DS5 .
Dari segi peralatan, Skoda menerima pakej teknologi baharu, menyerlahkan sistem seperti SmartLink, yang merangkumi MirrorLinkTM, Apple CarPlay dan Android Auto. Antara muka SmartGate yang dibangunkan oleh Skoda membolehkan data kenderaan tertentu diakses dalam aplikasi telefon pintar pengguna.
teks: Anugerah Kereta Terbaik Essilor / Trofi Roda Stereng Kristal
Imej: Diogo Teixeira / Lejar Automobil