Ia adalah tahun 1997 apabila Mercedes melancarkan model yang, tidak lama selepas itu, akan berjalan di mulut dunia atas sebab yang paling teruk. Hari ini giliran Jeep…
Ingat kontroversi yang menyelubungi Mercedes Kelas A? Apabila model Jerman kecil itu membelek salah satu ujian keselamatan aktif yang paling penting: Ujian Elk. Ya, kini giliran Jeep Grand Cherokee terperangkap dalam "jaring moose".
Bagi pengikut fenomena automobil yang paling tidak curiga, saya akan menerangkan tentang ujian ini. Ujian Moose tidak lebih daripada gerakan mengelak, dilakukan dalam keadaan tertentu, untuk mensimulasikan sisihan yang perlu dilakukan oleh pemandu untuk mengelakkan halangan dan seterusnya memantau tingkah laku kenderaan di bawah keadaan ini, iaitu perhiasan badan , sisihan trajektori, stereng tindak balas, imobilisasi kenderaan dan kemudahan kawalan . Nama “Moose” diberikan oleh Sweden – mereka mencipta ujian… – kerana di Sweden, Moose (sebenar…) sering tidak dapat bergerak di jalan raya, dan memaksa gerakan yang serupa dengan yang disimulasikan dalam ujian. Oleh itu nama yang paling tidak mungkin ini.
Mangsa terbaharu yang dipanggil "Moose" adalah, seperti yang saya katakan sebelum ini, Jeep Grand Cherokee. Dalam ujian yang dijalankan oleh Teknikes Varld, Grand Cherokee, dengan kehadiran beberapa jurutera jenama, adalah satu bencana. Ia bukan sahaja berkelakuan buruk dengan statusnya, ia juga menunjukkan kecenderungan untuk pecah tayar hadapan di bawah beban tekanan yang lebih tinggi. Jenama Amerika telah datang untuk menyangkal keputusan yang dibentangkan, tetapi kami percaya bahawa imej itu bercakap untuk diri mereka sendiri:
Teks: Guilherme Ferreira da Costa