Tidak dinafikan bahawa persaingan adalah dalam DNA Porsche. Ini adalah beberapa teknologi yang dilahirkan dalam perlumbaan tetapi hari ini melengkapkan model pengeluaran «Rumah Stuttgart».
Seperti kebanyakan jenama lain, sebahagian besar teknologi yang hari ini melengkapkan kereta pengeluaran Porsche telah diperkenalkan dalam model persaingan, lama sebelum orang biasa boleh menggunakannya di jalan raya.Atas sebab ini, Porsche meminta bantuan "gergasi perhimpunan" Walter Röhrl dan mengumpulkan mereka yang, pada pendapat jenama, teknologi paling penting yang dibawa dari trek terus ke jalan:
AUTOPÉDIA: Temui lukisan teknikal generasi berbeza Porsche 911
Dalam susunan menurun, pilihannya ialah: bahan yang terdiri daripada polimer karbon bertetulang (#5), mod pemanduan yang disepadukan dalam stereng (#4), cakera brek seramik (#3), pengecasan super melalui pengecas turbo ( #2) dan akhirnya enjin hibrid dengan dua sistem pemulihan tenaga (#1).