Krisis? Krisis apa!? BMW telah mengisytiharkan perang terhadap krisis dan baru sahaja memperkenalkan senjata baharunya yang mahal. Dan betapa senjata…
Lambang M legenda sekali lagi hadir di bahagian rusuk model BMW 6 Series. Dan kita semua tahu apa maksudnya, bukan? Perkhidmatan yang memberangsangkan, tingkah laku yang lebih halus dan kehadiran yang lebih kukuh.
Daripada generasi terdahulu kepada yang baharu, hanya nama yang digunakan, seperti yang telah kita lihat dalam versi kurang berkuasa Siri 6. Enjin V10 atmosfera sebelumnya memberi laluan kepada V8 bi-turbo tatal berkembar baharu yang menjamin prestasi cemerlang, tetapi dengan penggunaan yang lebih berjimat. Yang sama yang kami temui di bawah hud BMW M5.
|
| Varian boleh tukar M6 |
BMW mengumumkan nombor yang bercakap untuk dirinya sendiri: 560 hp tersedia antara 5750 dan 7000 rpm dan tork maksimum – perhatikan betul-betul… – 680Nm, malar antara 1500 dan 5750 rpm! Dan semua "kegembiraan" ini dihantar hanya ke gandar belakang, melalui kotak gear 7-kelajuan yang kompeten dengan klac berkembar, yang biasa kami gunakan dari M5.
Jika di luar itu adalah ubat masuk dan saluran udara yang anda boleh lihat dalam foto yang mengiringi berita ini atau di galeri kami yang didedikasikan untuk model (dengan mengklik di sini), di dalamnya terdapat ketenangan dan rasa yang baik yang berbeza dengan penggunaan intensif teknologi tinggi. Dalam M6 baharu ini – yang jelas lebih borjuasi daripada pendahulunya – kita boleh menemui peralatan mewah seperti sistem bunyi hi-fi Bang & Olufsen atau sistem penglihatan malam pengecaman pejalan kaki, lebih tipikal seperti kereta saloon. mewah daripada sukan berdarah murni kereta.
|
| Semua gambar model baharu tersedia dengan mengklik di sini |
Tetapi itu mempunyai penjelasan. M6 baharu tidak lagi cuba menjadi seperti yang tidak pernah wujud: sebuah kereta sukan super. Dan ia mula mencuba untuk menjadi seperti yang sedia ada: Gran Turismo. Sebuah kereta berprestasi tinggi, dengan tingkah laku yang sangat cekap, tetapi pada masa yang sama memberi tumpuan kepada keselesaan dan kemudahan penghuninya. Lupakan M6 yang keras dan kadangkala tidak selesa, seperti sofa yang saya duduki sekarang… M6 baharu dengan semua rangkaian penyelesaian penggantungan dan pelarasan casisnya menjanjikan keselesaan seperti kerusi urut yang dibeli oleh pesara. Tetapi jauh, lebih cepat sudah tentu.
Teks: Guilherme Ferreira da Costa