Dalam beberapa bulan kebelakangan ini kami telah mendedahkan beberapa pengubahsuaian paling kejam pada blok M133 A45 AMG. Hari ini kami bawakan persiapan dari Poseidon. Setakat ini, yang paling berkuasa pada A45 AMG.
Posaidon memulakan tawarannya untuk A45 AMG dan CLA45 AMG dengan 3 kit kuasa, agak berbeza antara satu sama lain. Tawaran pertama bermula pada €1500 yang sederhana dan menawarkan pengaturcaraan semula ECU yang meningkatkan kuasa A45 AMG kepada 385 kuasa kuda dan 485Nm tork maksimum.
Peringkat 2 sudah melepasi halangan psikologi empat ratus kuasa kuda, mencapai 405hp dan 490Nm tork maksimum untuk blok M133. Nilai yang sangat dihormati diambil daripada blok hanya 2,000cc dan 4 silinder, yang menggunakan keajaiban pengecasan super menggunakan pengecas turbo.
Pada Peringkat 3 kami memasuki tahap kuasa paling mendalam dan juga nilai rekod setakat ini dicapai oleh rumah penalaan: 445 kuasa kuda dan 535Nm tork maksimum.
Menurut Posaidon, salah satu helah untuk mendapatkan kuasa tersebut terletak pada operasi yang dijalankan dalam pengaturcaraan semula ECU, bukan berdasarkan cip kotak semata-mata, tetapi pada pengaturcaraan akar lengkap EPROM, yang terkandung dalam ECU.
Pengehad elektronik juga tidak berkunci dan dengan peringkat 3 digunakan pada A45 AMG, menurut pengukuran oleh Posaidon, A45 AMG melepasi 300km/j tanpa sebarang kesulitan.
Apa yang bercanggah dalam pengubahsuaian ini ialah Posaidon sendiri, hanya menasihati pelanggannya untuk memilih kuasa Tahap 1, dengan 385hp «damai»nya. Ini kerana nampaknya kebanyakan komponen mekanikal A/CLA45 AMG tidak disediakan untuk tork melebihi 500Nm.
Harga untuk baki kit kuasa masih belum diketahui. Malah, ujian kelulusan TÜV masih dijalankan, untuk kit yang paling berkuasa.
