Tiga tahun selepas pelancaran generasi semasa, rangkaian Audi A6 sedang mengalami beberapa penambahbaikan. Peralatan, estetika dan enjin adalah sebahagian daripada bab yang diperbaharui.
Hanya mata yang paling terlatih atau lebih prihatin akan dapat menemui perubahan yang dibuat oleh jenama Ingolstadt dalam rangkaian Audi A6 2015. Kemuncak ke hadapan, hasil daripada gril dan bampar baharu yang direka bentuk semula dengan garisan yang lebih tajam. Lampu hadapan juga tertakluk kepada peningkatan muka, dengan kemasukan, sebagai pilihan, LED atau MatrixLED, serta penunjuk progresif untuk menukar arah, sama seperti yang telah berlaku dalam model Audi A8 dan A7 Sportback.
LIHAT JUGA: Kami telah menguji Audi A3 1.6 TDI Limosin. Langkah pertama akses kepada dunia eksekutif
Di bahagian belakang, ekzos kini disepadukan ke dalam bampar, sekali gus menyumbang kepada postur yang lebih sporty. Di dalam, ia adalah sistem MMI (Multi Media Interface) yang sekali lagi melakukan penghormatan rumah, diubah suai dengan penggabungan pemproses Nvidia Tegra 30 dengan sambungan internet 4G.
Dalam bidang enjin, tawaran itu akan terdiri daripada tiga pilihan petrol dan lima diesel. Dalam enjin petrol kita bermula dengan enjin 1.8 TFSI dengan 179hp, TFSI 2.0 dengan 252hp dan akhirnya TFSI ke-3 dengan 333hp. Dalam diesel, tawaran itu bermula dengan 2.0 TDI Ultra (150hp atau 190hp) dan berakhir dengan 3.0 TDI yang terkenal pada tiga tahap kuasa: 218hp, 272hp dan 320hp. Enjin yang lebih berkuasa boleh dikaitkan dengan sistem Quattro, kini dengan pembezaan belakang yang lebih sporty.
Untuk yang lebih radikal, versi S6 dan RS6 masih tersedia, serta A6 AllRoad yang mencabar. Dua yang pertama dikuasakan oleh enjin bi-turbo 4.0TFSI yang mencapai 450hp dan 560hp. Versi AllRoad melekat pada enjin enam silinder yang tersedia. Semua versi ini mempunyai pacuan semua roda Quattro.
