Opel Insignia Sports Tourer: ketahui semua hujah van Jerman baharu

Anonim

Opel baru sahaja melancarkan van segmen D terbaharunya, Insignia Sports Tourer baharu. Memandangkan kepentingan van dalam sejarah jenama Jerman, adalah selamat untuk mengatakan bahawa ini adalah salah satu model Opel yang paling penting untuk 2017 — dan tidak, kami tidak melupakan SUV baharu Opel.

Oleh itu, dengan harapan yang tinggi Ketua Pegawai Eksekutif Opel, Karl-Thomas Neumann, membentangkan model yang menonjolkan komponen teknologi:

“Jajaran teratas baharu kami membawa teknologi tinggi kepada semua orang, dengan sistem mampu milik yang menjadikan pemanduan lebih selamat dan selesa. Kemudian terdapat ruang dalaman, yang memenuhi hampir semua keperluan pengangkutan, sama ada untuk bekerja atau beriadah. Dan adalah mustahil untuk mengabaikan pengalaman pemanduan – benar-benar dinamik. Insignia jauh lebih cekap berbanding sebelum ini dan menawarkan generasi terkini casis FlexRide adaptif kami.”

Opel Insignia Sports Tourer: ketahui semua hujah van Jerman baharu 23203_1

Di luar, sebuah van dengan "kulit" oleh Monza Concept

Dari segi estetika, sama seperti saloon, Insignia Sports Tourer baharu akan melukis pelbagai perincian daripada prototaip Konsep Monza berani yang dipersembahkan Opel di Pameran Motor Frankfurt 2013. dimensi keseluruhan kereta berbanding van sebelumnya – panjang hampir 5 meter , 1.5 meter tinggi dan jarak roda 2,829 meter.

Opel Insignia Sports Tourer: ketahui semua hujah van Jerman baharu 23203_2

Dalam profil, ciri yang paling dominan ialah garisan krom yang melintasi bumbung dan ke bawah untuk disepadukan dengan kumpulan lampu belakang, yang lebih menonjol sedikit dalam bentuk "sayap berganda" mereka – tandatangan tradisional Opel.

Di dalam, lebih banyak ruang untuk penumpang (dan seterusnya)

Sememangnya, sedikit peningkatan dalam dimensi membuatkan dirinya terasa di pedalaman: ketinggian 31 mm lagi, lebar 25 mm pada paras bahu dan 27 mm lagi pada paras tempat duduk. Tersedia sebagai pilihan, bumbung kaca panoramik menambah suasana yang lebih mewah dan "ruang terbuka".

PERSEMBAHAN: Ini ialah Opel Crossland X yang baharu

Melihat kepada jumlah ruang bagasi, usaha untuk menjadikan generasi baharu Insignia Sports Tourer lebih elegan malah sporty tidak menjejaskan sisi lebih praktikal van ini. Berbanding model sebelumnya, bagasi itu mempunyai kapasiti maksimum 100 liter lebih, meningkat kepada 1640 liter dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah. Selain itu, sistem FlexOrganizer, yang terdiri daripada rel dan pembahagi boleh laras, membolehkan anda menyimpan pelbagai jenis bagasi.

Opel Insignia Sports Tourer: ketahui semua hujah van Jerman baharu 23203_3

Untuk memudahkan operasi pemunggahan dan pemunggahan, penutup but boleh dibuka dan ditutup dengan pergerakan mudah kaki di bawah bampar belakang (serupa dengan apa yang berlaku dengan Astra Sports Tourer baharu), tanpa perlu menggunakan alat kawalan jauh atau kunci pada penutup bagasi.

Lebih banyak teknologi dan rangkaian enjin yang lebih luas

Sebagai tambahan kepada rangkaian teknologi yang telah diumumkan untuk Insignia Grand Sport, Insignia Sports Tourer memperkenalkan generasi kedua lampu hadapan IntelliLux adaptif, yang terdiri daripada tatasusunan LED yang bertindak balas lebih pantas daripada generasi sebelumnya. Insignia Sports Tourer juga merupakan model pertama jenama dengan bonet enjin aktif, iaitu bonet dinaikkan dalam milisaat untuk meningkatkan jarak ke enjin, demi memastikan perlindungan yang lebih besar untuk pejalan kaki sekiranya berlaku kemalangan. .

Opel Insignia Sports Tourer: ketahui semua hujah van Jerman baharu 23203_4

Tambahan pula, kami akan dapat bergantung pada versi terkini Apple CarPlay dan Android, sistem bantuan kecemasan dan tepi jalan Opel OnStar serta sistem bantuan pemanduan biasa seperti Kamera 360º atau Amaran Trafik Sisi.

Secara dinamik, Insignia Sports Tourer mengembalikan sistem pacuan semua roda dengan vektor tork, menggantikan pembezaan belakang tradisional dengan dua klac berbilang cakera yang dikawal secara elektrik. Dengan cara ini, penghantaran tork ke setiap roda dikawal dengan tepat, meningkatkan tingkah laku jalan dalam semua keadaan, sama ada permukaannya lebih atau kurang licin. Konfigurasi casis FlexRide baharu juga boleh dilaraskan oleh pemandu melalui mod pemanduan Standard, Sport atau Tour.

Insignia Sports Tourer baharu akan tersedia dengan rangkaian enjin petrol dan diesel supercharged, hampir sama dengan apa yang akan kami temui pada Opel Insignia Grand Sport. Dalam hal ini, perlu diperhatikan kemunculan sulung transmisi automatik lapan kelajuan baharu, tersedia secara eksklusif dalam versi dengan sistem pacuan semua roda.

Opel Insignia Sports Tourer baharu dijangka memasuki pasaran domestik pada musim bunga, tetapi akan mula muncul di Pameran Permotoran Geneva seterusnya, pada bulan Mac.

Baca lebih lanjut