Easter Jeep Safari adalah alasan yang tepat untuk jenama Amerika membangunkan tujuh prototaip baharu ini.
Ia sudah menjadi tradisi: setiap tahun, Jeep menjemput pereka dan juruteranya untuk memberi kebebasan kepada imaginasi mereka dalam prototaip yang merupakan sesuatu yang "di luar kotak". Sebabnya ialah Easter Jeep Safari, acara yang menarik ribuan kenderaan luar jalan untuk pengembaraan di sepanjang denai berceranggah Taman Negara Canyonlands, di barat AS.Walaupun tidak bertujuan untuk pengeluaran, beberapa elemen prototaip ini (100% berfungsi) akhirnya mempengaruhi reka bentuk model Jeep masa hadapan. Dan menurut Mark Allen, pengarah jabatan reka bentuk, tiada had untuk imaginasi. "Kami membiarkan pereka kami meneroka dan menjadi kreatif," katanya.
PERSEMBAHAN: Jeep Compass, luar jalan yang paling berkebolehan dalam segmennya
Tahun ini, jabatan reka bentuk Jeep tidak melakukan apa-apa untuk kurang dan membangunkan bukan satu, tetapi tujuh konsep baharu, untuk semua citarasa, yang dibentangkan Khamis ini di pusat teknologi FCA di Auburn Hills. Tanpa berlengah lagi:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4THE yang agung ialah tafsiran semula generasi pertama (ZJ) Grand Cherokee, yang menyambut ulang tahun ke-25 tahun ini.
Sebaliknya, yang pasir cepat , versi khas Wrangler yang disediakan oleh Mopar yang, seperti namanya, telah dibuat untuk «menyerang» bukit pasir dan pasir yang beralih.
Sekali lagi, nama itu agak mendedahkan. THE Penerang ia amat berguna untuk berjalan malam, terima kasih kepada lampu LED tambahan.
THE Safari adalah berasaskan Wrangler Unlimited dan dikuasakan oleh enjin 3.6 V6 Pentastar. Sebagai tambahan kepada pintu boleh tanggal dalam vinil yang jelas, ia mempunyai drone di atas bumbung.
Ingat Jeep CJ? Jenama itu ingin kembali ke masa lalu, lebih daripada empat dekad, untuk menghormati salah satu generasi terkenal ikonik luar jalan, dengan versi CJ 66.
THE tukar balik adalah mungkin yang paling berprestasi dalam senarai. Sebagai tambahan kepada penyerap hentak Fox, gandar Dana 44 (belakang dan hadapan) dan perisai keluli bertetulang, di bawah bonet adalah blok Pentastar V6.
Diinspirasikan oleh Kompas baharu, the Laluan jejak dibezakan dengan serba boleh. Tidak akan ada kekurangan ruang bagasi di atas bumbung.