Adakah anda tahu cara menggunakan kotak klac berganda? BMW M menunjukkan kepada anda caranya!

Anonim

Adakah anda membeli model BMW versi 'M' dan tidak tahu cara memanfaatkan nilai tambah yang merupakan Transmisi Klac Ganda (DCT) anda dengan betul? Adakah sesiapa tidak menerangkan kepada anda cara mengaktifkan mod Park? Bagaimana untuk membuat kereta bergolek pada kelajuan rendah tanpa menggunakan pemecut? Bagaimana untuk mendapatkan laluan yang lebih atau kurang pantas menggunakan Logik Pemacu?

Jika semua ini masih mengganggu anda dan anda ingin memahami DCT anda dengan lebih baik, perkara terbaik ialah melihat video yang baru dikeluarkan oleh BMW, melalui saluran YouTubenya.

Jenama Jerman menerangkan — video mempunyai sari kata Inggeris —, dengan cara yang mudah difahami operasi kotak gear klac berkembarnya, yang, ia harus diperhatikan, dan bertentangan dengan apa yang anda fikirkan, tidak berfungsi seperti kotak gear automatik.

Kotak gear BMW M3 CS 2018 DCT

Dalam video lebih tiga minit ini, jenama Bavaria bukan sahaja mengajar anda bahawa, untuk membiarkan kereta tidak bergerak dan selamat, anda hanya perlu mematikan enjin dengan kotak gear dihidupkan, iaitu, dalam mod D, mengaktifkan mod Park secara automatik ; kerana ia menerangkan kelebihan Pembantu Kelajuan Rendah. Ciri yang, disebabkan transmisi ini berdasarkan mod operasi kotak gear manual — ia tidak mempunyai penukar tork —, menjadikan kereta hanya mula bergerak, dari saat anda menekan sentuhan pertama pada pedal gas. Sejak itu, anda tidak perlu teruskan kaki anda pada pemecut, supaya kereta mengekalkan kelajuan tetap antara 4 dan 5 km/j!

Mempertahankan bahawa DCTnya "menggabungkan yang terbaik dari kedua-dua dunia", "pensuisan automatik dan pensuisan manual", BMW juga membincangkan, dalam video ini, perkara yang digunakan oleh butang tiga jalur di sebelah tuil untuk mengaktifkan Logik Pemacu.

IKUTI KAMI DI YOUTUBE Langgan saluran kami

Apakah Logik Pemacu? Mudah: ia adalah ciri yang menyesuaikan kelajuan perubahan kotak gear mengikut citarasa pemandu. Dengan hanya satu risiko dipilih (imej muncul di tengah panel instrumen, antara meter kelajuan dan kaunter putaran), transmisi berfungsi dengan lebih santai dan mengutamakan keselesaan, manakala tiga risiko diaktifkan dengan tiga sentuhan butang , perumahan menggunakan mod operasi yang lebih sporty, dengan perubahan yang lebih pantas.

BMW M3 CS 2018

Mudah, bukan?…

Baca lebih lanjut