Alfa Romeo kekal fokus untuk mengembangkan rangkaian SUVnya dengan dua lagi model: Tonale dan crossover kecil yang masih belum disahkan (nampaknya, ia sudah mempunyai nama, Brennero). Tetapi bagaimana dengan sukan yang membantu menjadikan legion "Alfistas" seperti hari ini, di manakah mereka?
Memang benar bahawa dalam penjajaran semasa jenama Arese kami mendapati cadangan seperti Stelvio Quadrifoglio dan Giulia Quadrifoglio, serta Giulia GTAm, yang telah kami pimpin. Tetapi selain itu, nampaknya tidak ada rancangan untuk memulihkan coupé dan labah-labah, sayangnya kami.
Namun, ada juga yang terus mengidamkan model seperti ini. Dan untuk menjawabnya, pereka Brazil Guilherme Araujo — kini bekerja di Ford — baru sahaja mencipta sebuah coupé yang menonjol sebagai saingan kepada model seperti BMW M2.
Berdenominasi GTS , Alfa Romeo ini direka bentuk sebagai titik permulaannya seni bina BMW M2 — enjin hadapan dalam kedudukan membujur dan pacuan roda belakang — tetapi menggunakan penampilan retrofuturistik yang agak berbeza daripada model semasa pengeluar transalpine.
Namun, garisan elegan model ini - yang "hidup" secara semula jadi hanya dalam dunia digital - mudah dikenal pasti sebagai "Alfa". Dan semuanya bermula di hadapan, yang memulihkan tema coupé Giulia (Serie 105/115) dari tahun 60-an.
Dalam erti kata lain, bukaan hadapan tunggal di mana anda boleh menemui bukan sahaja sepasang lampu depan bulat, kini dalam LED, tetapi juga scudetto tipikal jenama Arese.
Inspirasi dari masa lalu berterusan di sisi, yang meninggalkan profil baji yang lebih kontemporari dan memulihkan punggung rendah yang biasa pada masa itu. Juga garis bahu dan fender berotot berat mengingatkan GTA pertama (berasal daripada Giulia pada masa itu).
Di bahagian belakang, tandatangan bercahaya yang koyak juga menarik perhatian, begitu juga penyebar udara, mungkin bahagian paling kontemporari dari Alfa Romeo GTS yang dibayangkan ini.
Untuk projek ini, yang tidak mempunyai hubungan rasmi dengan jenama Itali, Guilherme Araujo tidak merujuk kepada mekanik yang boleh digunakan sebagai asas, tetapi enjin 2.9 liter twin-turbo V6 dengan 510 hp yang memacu Giulia Quadrifoglio nampaknya kami adalah pilihan yang baik, bukan?