SEAT membentangkan barisan strategiknya sehingga 2025 dan mengumumkan pencapaian keuntungan sebagai salah satu matlamat untuk tahun-tahun akan datang.
Strategi SEAT untuk sepuluh tahun akan datang pada asasnya tertumpu pada tiga tonggak: pembangunan model untuk mengembangkan segmen dengan margin komersial yang tinggi, mengutamakan kepuasan pelanggan dan, akhirnya, menjadi majikan paling menarik dalam industri automotif di Sepanyol.SEAT, satu-satunya syarikat dalam sektornya dengan kapasiti penuh untuk mereka bentuk, membangun, mengeluarkan dan memasarkan kereta di Sepanyol dan ahli Kumpulan Volkswagen, berhasrat untuk melancarkan empat model baharu dalam tempoh dua tahun akan datang . Model pertama yang dilancarkan akan menandakan kemunculan jenama itu dalam segmen SUV kompak, dengan tarikh pelancaran dijadualkan pada pertengahan tahun depan.
LIHAT JUGA: SEAT Ibiza Cupra menerima enjin 192hp 1.8 TSI
Pada pembentangan yang diadakan di Martorell, salah satu kilang SEAT di Sepanyol, Dr. Francisco Javier García Sanz mengesahkan komitmen Kumpulan Volkswagen terhadap SEAT:
“Inilah masanya untuk bertindak dengan rancangan jangka sederhana dan panjang, terutama selepas berita beberapa minggu kebelakangan ini. Kumpulan Volkswagen mempunyai keyakinan penuh terhadap rancangan masa depan kami, yang disepadukan sepenuhnya ke dalam strateginya. Model yang telah kami umumkan untuk dua tahun akan datang akan memasuki pasaran seperti yang dirancang dan akan menyumbang kepada pertumbuhan SEAT yang mampan. Dan ini hanyalah langkah pertama dalam laluan strategik ini.”
TIDAK TERLEPAS: Kajian Mengatakan Porsche 911 Mampu Meningkatkan Testosteron
Juga dalam kenyataan akhbar, SEAT membentangkan program kecekapan LEAP, untuk melindungi pelaburan yang diprogramkan untuk dua tahun akan datang bertujuan memperbaharui julat tawaran. Jenama Kumpulan Volkswagen akan mula melabur dalam menyesuaikan Talian 1 kepada platform pengeluaran baharu di Martorell, yang bertanggungjawab untuk mengeluarkan model Ibiza.
Program ini juga meramalkan semakan semula kos perkhidmatan yang disediakan oleh pembekal luar, serta penajaan, perjalanan dan acara, supaya ia tidak menjejaskan perbelanjaan untuk produk baharu.
Kulit: Ledger Automobile / Thom V. Esveld