AF8, dari pengeluar kecil British Arash, juga akan menggunakan pentas Helvetic untuk debut umum model baharunya.
Pameran Motor Geneva bukan sahaja dibuat oleh pengeluar besar dan Arash kecil, selepas 4 tahun pelancaran model terakhirnya, AF10, mendedahkan Arash AF8 serba baharu. AF10 mewarisi enjin, yang berasal dari GM, V8 dengan 7 liter dan 557hp pada 6500 rpm dan 640Nm tork pada 5000 rpm. Transmisi adalah "sekolah lama", manual dan dengan 6 kelajuan, dan untuk meningkatkan kebolehpercayaannya dalam menangani kuasa penuh V8, ia menerima penyejuk minyak bebas.
Nombor V8 adalah murah hati dan pada berat hanya 1200kg, jauh lebih rendah daripada kereta sukan lain dengan kuasa kuda yang serupa (cth 458 Speciale baharu adalah 195kg lebih berat), adalah dijangkakan bahawa Arash AF8 akan memberikan persembahan untuk melekatkan bahagian belakang ke tempat duduk ., seperti yang diiklankan 3.5 saat. dari 0-96 km/j boleh membuktikan. Ia juga menjanjikan 200 mph (melebihi 320km/j) kelajuan tertinggi, jadi adalah baik untuk berhenti serta bergerak ke hadapan. Untuk tugasan ini, kami menemui cakera keluli berventilasi konvensional tetapi cekap dan murah hati, dengan 380mm di hadapan dan 360mm di belakang.
Keluli juga merupakan bahan pilihan untuk rangka anda, yang berbentuk tiub. Melengkapkannya ialah struktur hibrid heksagon (seperti sarang lebah), dalam aluminium dan gentian karbon, yang membentuk panel petak penumpang. Tiub sisi keluli berkekuatan tinggi dan sangkar gulung hadapan dan belakang bersepadu memastikan ketahanan dan keselamatan yang diperlukan. Dan kita masih boleh menemui di titik strategik penggunaan kevlar dan gentian karbon yang menambah kekuatan struktur tambahan.
Meliputi rangka ini kita dapati "kulit" dalam gentian karbon, dengan pelanggan mempunyai pilihan untuk tidak menutupnya dengan cat, hanya mendedahkan tekstur karbon. AF8 mungkin tidak mempunyai penampilan yang lebih canggih daripada persaingan yang lebih mantap, atau malah tarikan visual Arash Farboud GTS 2003, tetapi garisan berfungsi dari sudut aerodinamik, dilengkapi dengan bahagian bawah yang licin, hud belakang dan spoiler depan dan belakang .
Bahagian dalamannya dicirikan oleh penggunaan gentian karbon yang banyak dan penggunaan perincian kulit, untuk menaikkan suasana di atas kapal. Sebagai peralatan, kami boleh menemui skrin sentuh dengan GPS dan Bluetooth terbina dalam. Optik hadapan adalah jenis Bi-Xenon, manakala bahagian belakang adalah LED.
Pelancaran Arash AF8 akan menampilkan "Edisi Pertama", yang akan sepadan dengan hanya 36 unit, semuanya dalam warna kuning yang boleh kita lihat dalam imej, ditambah sentuhan istimewa lain, seperti kasut brek dalam warna titanium dan sayap belakang dan penutup enjin gentian karbon.
Ikuti Pameran Permotoran Geneva dengan Ledger Automobile dan sentiasa mengikuti semua pelancaran dan berita. Tinggalkan komen anda di sini dan di rangkaian sosial kami!
