Selepas menunjukkan diri anda bagaimana bentuk pemerolehan baharu merombak lagi persepsi jualan kereta mengikut saluran dan kepentingan pembiayaan untuk pembelian kereta di Portugal, teks ini mendedahkan berat yang terdapat pada perdagangan kereta terpakai pada aktiviti sektor itu.
Malah, disebabkan jumlah dan dinamik kedua-dua pengendali besar dan peniaga kecil, pasaran kereta terpakai sekali lagi menjadi pemacu utama perdagangan kenderaan bermotor di Portugal dan aktiviti kewangan yang dikaitkan dengan sektor tersebut.
Semua jenis pembiayaan kereta berkembang untuk pembelian kereta terpakai, yang boleh dirujuk sebagai "km 0", serta kereta terpakai yang diimport (yang meningkat 16.7% pada 2018 dan menyumbang 34% daripada jumlah kereta baharu), seperti yang timbul daripada pemilikan semula, yang sering memasuki pasaran selari dan dijual oleh pengendali yang tidak berdaftar.
Jenis perdagangan terakhir ini mempunyai perkaitan yang besar dalam pasaran yang kekurangan dasar yang boleh dilaksanakan untuk menggalakkan pemansuhan kenderaan akhir hayat meningkatkan umur purata armada kereta di Portugal.
Langgan surat berita kami
Kenderaan berusia lebih 15/20 tahun dibeli dengan harga beberapa ribu euro, selalunya menggunakan pendahuluan tunai kad kredit, sebahagian daripadanya mencapai pasaran ini atau dijual oleh – atau bersama-sama dengan – penjual beberapa konsesi, yang mereka masukkan sebagai pulangan.
Beri perhatian kepada angka dan jadual berikut untuk memahami skala realiti armada kereta di Portugal pada akhir 2018:
PASARAN KERETA BARU PORTUGAL
- 228 290 penumpang ringan (+ 2.8%)
- 39 306 Iklan ringan (+ 2%)
PASARAN TERPAKAI IMPORT
- 77 241 penumpang ringan (+16.7%; 33.83% daripada pasaran kenderaan baharu)
- 3342 Iklan ringan (+ 53.6%; 8.5% daripada pasaran kenderaan baharu)
JUMLAH PENDAFTARAN KERETA PORTUGAL
- 2 948 506 Kenderaan ringan, motosikal dan kenderaan berat (dalam talian + pendaftaran sendiri bagi model baharu dan terpakai)
UNIT DALAM EDAR
- 5,015 000 penumpang ringan (4.8 juta pada 2017)
- 1 120 000 iklan ringan (1.1 juta pada 2017)
UMUR PERTENGAHAN LETAK KERETA
- 12.6 tahun penumpang ringan (bersamaan dengan 2017)
- 13.8 tahun iklan ringan (13.7 tahun pada 2017)
PURATA UMUR KENDERAAN YANG DIHANTAR UNTUK PENYEMBELIHAN DALAM RANGKAIAN VALORCAR
- 21.6 tahun (21.4 tahun pada 2017, 20.7 tahun pada 2016, 20 tahun pada 2015, 19.7 tahun pada 2014... 15.6 tahun pada 2016)
Akhir sekali, jadual berikut terhasil daripada data yang diperoleh oleh Banco de Portugal dan hanya menggambarkan jumlah yang direkodkan untuk pelanggan persendirian. Nilai tersebut menunjukkan peningkatan dalam pembiayaan kenderaan terpakai dan juga dengan tempahan hak milik (baru dan terpakai)
Rujuk Majalah Fleet untuk lebih banyak artikel mengenai pasaran automotif.