Mazda akan mengambil kesempatan daripada Pameran Motor Tokyo untuk mempamerkan dua kebaharuan mutlak. Satu akan menjadi pratonton model baharu jenama itu dan satu lagi mewakili laluan jenama dari segi reka bentuk yang mengembangkan bahasa KODO, yang mula diperkenalkan pada tahun 2012 dalam Mazda CX-5.
Konsep pertama ialah hatchback kompak, hampir dengan barisan pengeluaran, dispekulasi sebagai jangkaan pengganti kepada Mazda3 yang menyatukan teknologi dengan reka bentuk jenama dan akan dilengkapi dengan enjin SKYACTIV-X baharu, enjin petrol pertama dunia dengan pencucuhan mampatan, yang juga akan dipamerkan.
Sambil mengikuti konsep ini, kami boleh mengintip di bawah kulit anda dan juga melihat SKYACTIV-Vehicle Architecture baharu, evolusi terkini seni bina dan platform jenama Jepun.
Konsep Mazda hatchback
Yang kedua – sudah dijangka oleh kami – mendedahkan bukan sahaja apa yang diharapkan daripada bahasa KODO untuk masa hadapan, tetapi juga mencadangkan kemungkinan saingan untuk model seperti BMW 4 Series, Audi A5 dan juga Kia Stinger serba baharu. Walaupun sedikit penggoda membolehkan anda melihat, ini membolehkan anda melihat perkadaran tipikal… pacuan roda belakang. Adakah Mazda sedang bersedia untuk menambah lebih banyak model pemacu belakang sebagai tambahan kepada MX-5?
Di samping itu, CX-8 baharu akan dipamerkan, SUV tujuh tempat duduk berdasarkan CX-5, yang seperti yang dinyatakan tidak akan tiba di Portugal, dan juga dua versi istimewa. Satu daripada roadster MX-5 dengan hud merah dan hiasan dalaman kulit dan satu lagi daripada SUV Mazda2, dipanggil Noble Crimson.