Gergasi Jerman itu berminat untuk membersihkan imejnya, selepas skandal yang tercetus di AS, melibatkan penipuan yang didakwa dalam nilai pelepasan enjin 2.0 TDI EA189.
"Volkswagen tidak membenarkan jenis penyelewengan ini", "kami bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa yang terlibat supaya segala-galanya menjadi jelas secepat mungkin", beberapa kata Martin Winterkorn, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Volkswagen, dalam satu kenyataan video disiarkan dalam talian oleh jenama itu sendiri.
"Penyelewengan jenis ini bertentangan dengan prinsip yang dipertahankan oleh Volkswagen", "kami tidak boleh mempersoalkan nama baik 600,000 pekerja, kerana beberapa", dengan itu meletakkan sebahagian daripada tanggungjawab di bahu jabatan yang bertanggungjawab ke atas perisian yang membenarkan Enjin EA189 memintas ujian pelepasan Amerika Utara.
Siapa yang boleh memikul tanggungjawab yang masih ada untuk skandal ini ialah Martin Winterkorn sendiri. Menurut akhbar Der Taggespiegel, lembaga pengarah Kumpulan Volkswagen akan bermesyuarat esok untuk menentukan masa depan Winterkorn menjelang nasib gergasi Jerman itu. Ada yang mengemukakan nama Ketua Pegawai Eksekutif Porsche Matthias Muller sebagai pengganti yang mungkin.
Muller, 62 tahun, memulakan kerjayanya di Audi pada tahun 1977 sebagai pemutar mekanikal dan selama ini telah meningkat melalui pangkat kumpulan. Pada tahun 1994 beliau dilantik sebagai pengurus produk untuk Audi A3 dan selepas itu peningkatan dalam Kumpulan Volkswagen telah menjadi lebih besar, dan kini mungkin memuncak dengan pelantikannya sebagai Ketua Pegawai Eksekutif salah satu kumpulan perniagaan terbesar di dunia.
Pastikan anda mengikuti kami di Instagram dan Twitter