Citroën telah mengumumkan bahawa ia akan meninggalkan penggantungan hidropneumatik memihak kepada teknologi baharu yang lebih maju.
Ketua Pegawai Eksekutif Citroën Linda Jackson mengumumkan bahawa jenama itu akan beralih daripada penggantungan hidropneumatik. Menurut bertanggungjawab ini, jenama itu sedang mengusahakan teknologi penggantungan baharu yang revolusioner yang akan dilancarkan pada 2017.Buat masa ini tiada butiran tentang cara teknologi baharu ini berfungsi, tetapi menurut Citroën, seni bina baharu ini akan meniru kualiti teknologi Hydactive 3+ tanpa menjejaskan dinamik.
BERKAITAN: Cactus M: Citroën mahukan retro untuk masa depan dan akan diilhamkan di sini
Satu berita yang akan membuat peminat jenama Perancis agak sedih, kerana teknologi ini telah bersama Citroën selama beberapa dekad. Ingat bahawa penggantungan hidropneumatik pertama kali dilaksanakan pada Citroën Traction Avant yang bersejarah pada tahun 1954.
Sebagai tambahan kepada pengumuman ini, Linda Jackson juga berkata bahawa Citroën berhasrat untuk mengurangkan separuh julat model yang dijual (dari 14 kepada 7) dan bertaruh pada reka bentuk yang lebih avant-garde. Perubahan yang diharapkan oleh jenama Perancis itu akan diterjemahkan kepada peningkatan jualan sebanyak 15% menjelang 2020, satu angka bercita-cita tinggi yang diterjemahkan kepada kira-kira 1.6 juta kereta setahun.
