THE Saab melancarkan 9-5 terakhir, dan juga salah satu model terakhirnya pada 2009 — di tengah-tengah krisis kewangan global, tetapi bukan krisis yang "membunuh" Saab. Masalah syarikat telah datang jauh, jadi walaupun pada hakikatnya Saab 9-5 dianggap oleh ramai sebagai Saab terbaik pernah, ia tidak boleh berbuat banyak untuk ciri jenama Sweden.
Ia hanya dalam pengeluaran selama dua tahun, sehingga akhir tahun 2011, bertepatan dengan pengumuman muflis. Jika Saab masih beroperasi, tahun ini mungkin tahun ini generasi baharu 9-5, jenama utama jenama itu, akan diketahui. Bagaimana mungkin? Itulah yang dibayangkan oleh Joe Zechnas, seorang pereka Sepanyol.
Penciptaannya menggunakan nama SAAB-NEVS sebagai kiasan kepada syarikat yang membeli jenama bankrap itu. Bagi kereta itu sendiri, ia menampilkan dirinya dengan gaya yang lebih dinamik dan sporty daripada yang kami kaitkan dengan Saab. Jelas terpengaruh dengan istilah ironisnya Saab Phoenix , konsep yang dibentangkan di Geneva Motor Show pada 2011, beberapa bulan sebelum muflis. Adakah ia mempunyai tempat di pasaran hari ini?
Mengenai "Permulaan Dingin". Dari Isnin hingga Jumaat di Razão Automóvel, terdapat "Permulaan Sejuk" pada jam 9:00 pagi. Sambil anda minum kopi atau kumpulkan keberanian untuk memulakan hari, dapatkan maklumat terkini dengan fakta menarik, fakta sejarah dan video berkaitan daripada dunia automotif. Semua dalam kurang daripada 200 patah perkataan.