Dengan reka bentuk luaran yang lebih berani dan selaras dengan V-Class, Mercedes Vito baharu hadir untuk cuba memenangi pelanggan. Bahagian dalamannya kekal ringkas dan berfungsi.
Sebagai tambahan kepada rupa baharunya, Mercedes Vito baharu memberi anda pilihan antara 3 jenis daya tarikan: hadapan – mencukupi untuk perkhidmatan sekali-sekala dan penduduk bandar di mana kebanyakan masa anda tidak melebihi separuh daripada berat kasar yang dibenarkan; pacuan roda belakang – sesuai untuk kerja yang lebih berat dan di mana mungkin terdapat keperluan untuk mengangkut treler; pacuan semua roda – sesuai untuk mereka yang berlepas di laluan yang sukar untuk diakses.
LIHAT JUGA: Syarikat sedang membeli kereta. Tetapi berapa ramai?
Di samping menarik kepada rasa yang lebih praktikal, Mercedes Vito lebih menjimatkan, mengumumkan penggunaan 5.7 l setiap 100 km dan selang penyelenggaraan 40 000 km atau 2 tahun.
Mercedes Vito baharu mempunyai berat kasar yang dibenarkan 2.8 t hingga 3.05 t, bergantung pada casis dan enjin. Ia boleh didapati dalam 3 varian: Panel, Mixto dan Tourer. Yang terakhir adalah kebaharuan dan ditujukan terutamanya untuk pengangkutan penumpang, tersedia dalam 3 peringkat: Pangkalan, Pro dan Pilih.
PASARAN: Apakah yang syarikat fikirkan apabila mereka membeli kereta?
Tetapi terdapat juga tiga jenis kerja badan untuk dipilih: pendek, sederhana dan panjang (masing-masing 4895 mm, 5140 mm dan 5370 mm). Terdapat juga 2 jarak roda: 3.2 m dan 3.43 m.
Terima kasih kepada pacuan roda hadapan baharu, bersama-sama dengan enjin diesel kompak, berat purata muatan bersaiz sederhana Mercedes Vito dengan peralatan standard hanyalah 1761 kg.
Akibatnya, walaupun Mercedes Vito dengan berat kasar yang dibenarkan 3.05 t mencapai beban yang mengagumkan sebanyak 1,289 kg. Bagaimanapun, juara muatan dalam kelasnya ialah pacuan roda belakang, dengan berat kasar yang dibenarkan 3.2 t dan kapasiti muatan 1,369 kg.
Dua enjin turbodiesel dengan tahap kuasa berbeza tersedia. Enjin 1.6 melintang 4-silinder mempunyai dua tahap kuasa, Mercedes Vito 109 CDI dengan 88 hp dan Mercedes Vito 111 CDI dengan 114 hp.
Untuk prestasi yang lebih tinggi, pilihan terbaik harus jatuh pada blok 2.15 liter dengan 3 tahap kuasa: Mercedes Vito 114 CDI dengan 136 hp, Mercedes Vito 116 CDI dengan 163 hp dan Mercedes Vito 119 BlueTEC dengan 190 hp, yang pertama memperoleh sijil EURO 6.
JUALAN KERETA DI PORTUGAL: 150 ribu unit adalah nombor mitos?
2 kotak gear, manual 6-kelajuan dan automatik 7G-Tronic Plus dengan penukar tork tersedia sebagai standard pada model Vito 119 BlueTec dan 4X4, dan adalah pilihan pada enjin 114 CDI dan 116 CDI.
Tiada harga atau tarikh untuk dijual setakat ini, tetapi terdapat harga indikatif asas sebanyak 25 ribu euro. Di Jerman harga bermula pada 21 ribu euro.
Video:
