Sangat mudah untuk melihat bahawa di sebalik konsep ini adalah Toyota GT86. Walaupun dengan bahagian hadapan yang tersendiri dan reka bentuk badan seperti targa, GR HV Sports tidak dapat menyembunyikan asal usulnya.
Perubahan estetik adalah ketara dan, menurut Toyota, diilhamkan oleh prototaip Hibrid TS050 yang bersaing dalam kejohanan dunia ketahanan dalam kategori LMP1. Ini boleh dilihat pada bahagian hadapan baharu, yang menerima sepasang optik dengan beberapa baris LED, seperti TS050; atau reka bentuk unik roda dan juga bentuk peresap belakang.
Akhirnya, sama seperti prototaip pertandingan, GR HV Sports adalah hibrid. Dan seperti ini, sistem itu dipanggil THS-R (Toyota Hybrid System-Racing), tetapi pada masa ini tiada maklumat lanjut mengenainya, mahupun spesifikasi yang dimajukan.
Kami hanya tahu bahawa bateri yang merupakan sebahagian daripada sistem diletakkan berhampiran bahagian tengah kereta. Yang sepatutnya mewajarkan ketiadaan dua tempat duduk belakang yang kami temui dalam GT86 – ia juga benar bahawa dalam GT86 ia tidak berguna atau tidak berguna.
Nampak tak tapi cashier tu automatik.
Tetapi perincian yang menyerlah bukanlah bahagian hadapan asal kereta itu, malah cat hitam mattenya. Ia benar-benar tuil kotak gear. Dalam sedikit maklumat yang ada, Toyota mendedahkan bahawa GR HV Sports didatangkan dengan transmisi automatik enam kelajuan. Walau bagaimanapun, apa yang didedahkan oleh imej adalah corak H klasik kotak manual.
Tak salah pun, macam tu je. Mod manual transmisi automatik ini secara berkesan mensimulasikan penggunaan transmisi manual. Adakah ia akan menjadi yang terbaik dari kedua-dua dunia?
Satu lagi perincian yang ingin tahu ialah butang mula dibina ke dalam tuil kotak, di bawah penutup di bahagian atasnya. Sesuatu yang tidak kelihatan sejak Mercedes-Benz SLR. Toyota GR HV Sports pastinya tidak akan memenangi anugerah kecantikan, tetapi sudah pasti ia akan menjana rasa ingin tahu yang paling tinggi apabila ia diperkenalkan pada Pameran Motor Tokyo akan datang, yang membuka pintunya pada 27 Oktober.
