Baru Caj semula XC40 P6 kini tiba di pasaran Portugis dan mengembangkan tawaran elektrik SUV Sweden, yang merupakan kenderaan elektrik pertama Volvo, menjadi langkah masuknya.
Jika di luar ia tidak berbeza daripada XC40 Recharge yang telah kami ketahui — dan diuji —, dalam rantaian sinematik itulah perbezaan besar antara kedua-dua versi itu muncul.
P6 Recharge baharu dilengkapi dengan hanya satu motor elektrik yang dipasang pada gandar hadapan, tidak seperti P8 Recharge, yang mempunyai dua motor elektrik (satu setiap gandar).
Oleh itu, XC40 P6 Recharge hanyalah pacuan roda hadapan, dengan motor elektriknya menghasilkan 170 kW (231 hp) dan membolehkan pecutan kepada 0 hingga 100 km/j dalam 7.4s. Sebagai perbandingan, P8 Recharge enjin berkembar menghasilkan 300 kW (408 hp) dan memerlukan hanya 4.9s untuk daftar pendikit yang sama. Seperti semua Volvo hari ini, kelajuan tertinggi dihadkan kepada 180 km/j.
Volvo mengumumkan jarak 400 km (WLTP), dengan XC40 P6 Recharge dilengkapi dengan bateri dengan jumlah kapasiti 69 kWj, bersamaan dengan 67 kWj kapasiti berguna. Mengecas bateri daripada 0 hingga 80% boleh mengambil masa seawal 32 minit pada stesen pengecasan berkelajuan tinggi (arus terus), membolehkan pengecasan sehingga 150 kW.
Berapa kosnya?
Volvo XC40 P6 Recharge baharu tiba di Portugal dengan dua tahap peralatan, Plus dan Pro, dengan harga bermula pada 49,357 euro untuk versi Plus.
Versi Plus sudah termasuk penyaman udara dwi-zon dan beberapa pembantu pemanduan seperti Lane Keeping Aid dan BLIS, selain sudah didatangkan dengan kamera belakang, sensor parkir depan dan belakang.
Versi Pro bermula pada 53 313 euro menambah peralatan bumbung panoramik elektrik, kamera 360 dan sistem audio Bunyi Premium oleh Harman Kardon.
Volvo XC40 P6 Recharge baharu juga boleh didapati melalui mod penyewaan dengan harga daripada €495/bulan + VAT untuk versi Plus dan daripada €550/bulan + VAT untuk versi Pro.