Geneva akan sentiasa menjadi tempat yang mengejutkan bagi Salun Auto, dan edisi 2014 ini tidak terkecuali. Sertai kami dalam lawatan ke Gumpert Explosion baharu, tafsiran semula hebat kereta Rali Kumpulan B yang ikonik.
Tetapi pertama-tama, perlu diingat: Roland Gumpert ialah pengarah Audi Sport pada tahun 80-an dan mempunyai mesin seperti Audi Quattro dalam kurikulumnya.
Hasil daripada sambungan kepada Audi, hampir seolah-olah ia adalah tali pusat, Roland Gumpert mendapat sokongan jenama Ingolstadt, dalam pengembaraan baharu ini untuk membina mesin yang luar biasa. Hubungan ini tidak sia-sia, dengan Audi membekalkan banyak bahagian mekanikal kepada reka bentuk Roland Gumpert.
Sudah 9 tahun sejak visi Roland Gumpert, bersama sinergi Audi, dibentuk dengan Apollo, model dengan keberkesanan mendalam di trek dan yang mengancam banyak pembina supercar.
Gumpert baru-baru ini akhirnya mengalami akibat daripada keadaan yang kurang baik dan pada tahun 2013, petisyen insolvensi telah difailkan, tetapi walaupun segala-galanya kelihatan hilang, cahaya di hujung terowong itu datang melalui dermawan tanpa nama dan Gumpert kembali . mengalu-alukan Letupan Gumpert.
Letupan Gumpert membawa kembali harapan bahawa selepas semua, kereta Kumpulan B mungkin tidak akan mati selama-lamanya, menjadi diabadikan dalam nostalgia tahun 80-an.
Letupan Gumpert ialah kebangkitan moden tentang Kumpulan B, dengan inspirasi daripada kereta rali paling kejam yang pernah ada. Gumpert Explosion ini adalah roti bakar kepada kebangkitan tahun 80-an di mana segala-galanya mungkin dan benar-benar melimpahi panggilan untuk Seks, Dadah dan Rock n Roll, maaf! Rayuan untuk Jalan Gunung, Pam Petrol dan Simfoni Turbo!.
Letupan Gumpert mungkin merupakan tafsiran semula baharu tentang pengalaman yang disediakan oleh kereta rali kumpulan B, dengan "penebuk buah pinggang", dengan setiap pertukaran gear, "kekurangan udara", dalam pecutan yang dalam dan "keritan vertebra serviks. ”, pada setiap keluk yang dirundingkan.
Ini semua kerana, Gumpert Explosion, mengambil kesempatan daripada sinergi Audi dan menerima organ seperti blok TFSI 2.0, dengan 420 kuasa kuda dan tork maksimum 519Nm. Bagi mereka yang mengingati kumpulan B dengan baik, tahap kuasa ini mewakili tetapan yang paling lemah. Jadi "teruskan" dan renungkan nombor Gumpert Explosion S: dilengkapi dengan blok 2.5 TFSI, 503 kuasa kuda dan 625Nm, digandingkan dengan sistem pacuan semua roda Quattro.
Dengan pembinaan yang bermula sejak ahli silap mata kumpulan B tahun 80-an, Gumpert Explosion menampilkan casis tiub, digabungkan dengan gentian karbon dan kerja badan dengan panel aluminium dan gentian kaca.
Prestasi yang dijangkakan tidak jauh di belakang kereta rali legenda, kerana Gumpert Explosion mampu 3s dari 0 hingga 100km/j dan hanya melebihi 300km/j dengan kelajuan tertinggi.
Gumpert, berazam untuk mengambil langkah ke hadapan dan menendang krisis di belakangnya, dengan keyakinan yang teguh dalam pengeluaran Gumpert Explosion, menerima tempahan dengan harga bermula pada €105,000, tanpa cukai, pengesahan dan kos pengangkutan. .
Ikuti Pameran Permotoran Geneva dengan Ledger Automobile dan sentiasa mengikuti semua pelancaran dan berita. Tinggalkan komen anda di sini dan di rangkaian sosial kami!
Roland Gumpert dan Audi Quattro milik Michele Mouton