Berani dan sporty. Arkana ialah model baharu dalam rangkaian SUV Renault

Anonim

Arkana, tambahan terbaru kepada keluarga SUV Renault, baru sahaja "mendarat" di pasaran Portugis, di mana harga bermula pada €31,600.

Dibangunkan berdasarkan platform CMF-B, yang sama digunakan oleh Clio dan Captur baharu, Arkana menampilkan dirinya sebagai SUV Coupé pertama dalam segmen yang dilancarkan oleh jenama umum.

Dan seolah-olah ini sahaja tidak mencukupi untuk "meletakkannya pada peta", ia masih membawa misi penting sebagai model pertama serangan "Renaulution", pelan strategik baharu Kumpulan Renault yang bertujuan untuk mengorientasikan semula strategi kumpulan kepada keuntungan dan bukannya bahagian pasaran atau volum jualan mutlak.

Renault Arkana

Oleh itu, tidak ada kekurangan minat terhadap Arkana ini, yang meneroka segmen sehingga kini dikhaskan untuk jenama premium.

Semuanya bermula dengan imej…

Arkana menganggap dirinya sebagai SUV sporty dan itu menjadikannya model yang tidak pernah berlaku sebelum ini dalam rangkaian Renault. Dengan imej luaran yang menggabungkan keanggunan dan kekuatan, Arkana melihat semua atribut estetik ini diperkukuh dalam versi R.S. Line, yang memberikannya "sentuhan" yang lebih sporty.

Arkana, lebih-lebih lagi, model keempat dalam rangkaian Renault (selepas Clio, Captur dan Mégane) yang mempunyai versi R.S. Line, diilhamkan oleh DNA Renault Sport dan, sudah tentu, oleh Mégane R.S.

Renault Arkana

Selain warna eksklusif Orange Valencia, Arkana R.S. Line juga menonjol untuk aplikasinya dalam logam hitam dan gelap, selain memaparkan bampar dan roda yang direka khusus.

Dalaman: teknologi dan ruang

Di dalam kabin, terdapat beberapa perkara yang sama dengan Captur semasa. Ini bermakna kami mempunyai dalaman yang lebih berteknologi dan lebih sporty, walaupun ruang tidak terjejas.

Renault Arkana 09

Tawaran teknologi Arkana baharu adalah berdasarkan panel instrumen digital dengan 4.2”, 7” atau 10.2”, bergantung pada versi yang dipilih, dan skrin sentuh tengah yang boleh mengambil dua saiz: 7” atau 9.3”. Yang terakhir, salah satu yang terbesar dalam segmen, menganggap reka letak menegak seperti tablet.

Dalam peralatan tahap pertama, penutup sepenuhnya dalam fabrik, tetapi terdapat cadangan yang menggabungkan kulit sintetik dan kulit, dan versi R.S. Line menampilkan penutup kulit dan Alcantara, untuk rasa yang lebih eksklusif.

Imej coupé tidak menjejaskan ruang

Garis bumbung Arkana yang rendah dan sporty adalah penentu untuk imejnya yang tersendiri, tetapi ia tidak menjejaskan kebolehhidupan SUV ini, yang menawarkan ruang kaki terbesar dalam segmen (211mm) dan ketinggian tempat duduk belakang 862mm.

Renault Arkana
Di dalam bagasi, Arkana mempunyai kapasiti 513 liter — 480 liter dalam versi hibrid E-Tech — dengan kit pembaikan tayar.

Temui kereta anda yang seterusnya

Jelas pertaruhan pada elektrifikasi

Tersedia dengan teknologi E-Tech Hybrid Renault, Arkana menawarkan rangkaian rangkaian kuasa hibrid yang unik dalam segmen tersebut, yang terdiri daripada E-Tech Hybrid 145hp dan varian TCe 140 dan 160 yang dilengkapi dengan sistem mikro-hibrid 12V.

Versi hibrid, dipanggil E-Tech, menggunakan mekanik hibrid yang sama seperti Clio E-Tech dan menggabungkan enjin petrol atmosfera 1.6l dan dua motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri 1.2 kWj yang terletak di bawah batang.

Renault Arkana

Hasilnya ialah gabungan kuasa 145 hp, yang diuruskan oleh kotak gear berbilang mod revolusioner tanpa klac dan penyegerak yang telah dibangunkan oleh Renault berdasarkan pengalaman yang diperoleh dalam Formula 1.

Dalam varian hibrid ini, Renault menuntut penggunaan gabungan Arkana sebanyak 4.9 l/100 km dan pelepasan CO2 sebanyak 108 g/km (WLTP).

Dua versi separa hibrid 12V

Arkana juga boleh didapati dalam versi TCe 140 dan 160, kedua-duanya dikaitkan dengan transmisi automatik klac berkembar tujuh kelajuan dan sistem mikro-hibrid 12V.

Sistem ini, yang mendapat manfaat daripada Stop & Start dan menjamin pemulihan tenaga semasa nyahpecutan, membolehkan enjin pembakaran dalaman — 1.3 TCe — dimatikan semasa brek.

Renault Arkana

Sebaliknya, motor alternator/pemula dan bateri membantu enjin dalam fasa penggunaan tenaga yang lebih tinggi, seperti permulaan dan pecutan.

Dalam versi TCe 140 (tersedia terus dari fasa pelancaran), yang menawarkan kuasa 140 hp dan tork maksimum 260 Nm, Arkana mempunyai penggunaan purata yang diumumkan sebanyak 5.8 l/100 km dan pelepasan CO2 sebanyak 131 g/km ( WLTP ).

harga

Kini tersedia untuk pesanan di negara kita, Renault Arkana bermula pada 31,600 euro versi Perniagaan yang dikaitkan dengan enjin TCe 140 EDC:

Perniagaan TCe 140 EDC — 31,600 euro;

E-Tech Perniagaan 145 — 33 100 euro;

Intens TCe 140 EDC — 33 700 euro;

Intens E-Tech 145 — 35 200 euro;

Talian R.S. TCe 140 EDC — 36 300 euro;

R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 euro.

Temui kereta anda yang seterusnya

Baca lebih lanjut