Berbanding model yang dimasuki jenama Jepun tahun lalu, Honda NSX Pikes Peak EV mempunyai kuasa tiga kali ganda.
Dengan model yang anda lihat dalam imej yang Honda akan bersaing dalam perlumbaan Pikes Peak International Hill Climb edisi 2016, juga dikenali sebagai «perlumbaan ke awan» (kerana kursus mengatasi jurang 1440m, dari awal , di Batu Ke-7 dari Lebuhraya Pikes Peak, ke penamat pada ketinggian 4,300m, dengan kecerunan purata 7%). Masuk dalam kategori Electric Modified Class, Honda NSX Pikes Peak EV akan dipandu oleh penunggang Jepun Tetsuya Yamano, yang sudah tahun lepas telah membariskan jenama Jepun pada tayar Honda CR-Z elektrik.BERKAITAN: Bagaimana pula dengan 100% elektrik untuk jalan raya?
Walaupun secara estetik mengingatkan Honda NSX baharu, persamaan itu berakhir di situ. Tidak seperti model pengeluaran, NSX ini adalah 100% elektrik. Dilengkapi dengan dua motor elektrik untuk setiap gandar, Honda mengatakan bahawa model ini adalah "eksponen maksimum sistem SH-AWD", yang mampu menvektorkan tork untuk setiap roda serta-merta, bergantung pada beberapa pembolehubah: pecutan, brek, sudut lengkung dan jenis lantai. Tanpa mendedahkan nombor kuasa kuda maksimum, jenama itu mengatakan bahawa model ini tiga kali lebih berkuasa daripada model tahun lepas. Oleh itu dijangkakan kuasa akan melebihi 1000hp.
