TOP 5. 5 ujian paling sukar yang Porsche menjalankan modelnya

Anonim

Sebelum sampai ke pengedar Porsche di seluruh dunia, model Porsche menjalani bateri ujian kualiti. Ini adalah antara yang paling menuntut.

Sejak 1971, semua Porsche baharu telah melalui Pusat Pembangunan di Weissach, tempat kelahiran semua model dari rumah di Stuttgart. Sama ada SUV atau model persaingan, setiap Porsche diuji di bandar kecil dengan 7,500 penduduk ini.

Dalam satu lagi episod siri "5 Teratas", Porsche menunjukkan kepada kami beberapa ujian yang paling mencabar, seperti ujian pada pad skid, litar kecil berbentuk bulatan yang menguji stereng dan kestabilan kereta.

TOP 5. 5 ujian paling sukar yang Porsche menjalankan modelnya 27000_1

Kestabilan dan ketegaran casis SUV diuji pada litar luar jalan, dan hanya seratus meter jauhnya adalah trek ujian, di mana kereta sport ditolak ke had pada kelajuan yang lebih tinggi.

KEGEMILANGAN MASA LALU: Mengapa Ferrari dan Porsche mempunyai kuda yang berleluasa dalam logo mereka?

Bercakap tentang kelajuan tinggi, indeks aerodinamik adalah faktor yang sangat penting. Di sinilah terowong angin baharu muncul, yang diperkenalkan oleh Porsche pada 2015 dan mampu mensimulasikan kelajuan sehingga 300 km/j. Akhir sekali, di bahagian atas senarai ialah ujian keselamatan pasif muktamad, yang telah dijalankan di Weissach sejak akhir 1980-an: ujian kemalangan. Tonton video di bawah:

Jika anda terlepas siri Porsche TOP 5 yang lain, berikut ialah senarai prototaip terbaik, model paling jarang, dengan "dengkur" terbaik, dengan sayap belakang terbaik, model Porsche Exclusive terbaik dan teknologi persaingan yang telah tiba untuk model pengeluaran.

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih lanjut