Walaupun peningkatan dalam jualan jenama Stuttgart, berkaitan dengan permintaan untuk model seperti Panamera dan Cayenne di pasaran Asia dan di Amerika Syarikat, Porsche menganggap kelembapan ekonomi Eropah sebagai faktor asas dalam keputusan untuk menutup pengeluaran di kilang pada hujung minggu 2013.
Kilang impian Porsche bekerja pada kelajuan penuh – sebulan mereka melakukan lapan syif luar biasa pada hari Sabtu sahaja untuk memenuhi tarikh akhir penghantaran – tetapi kesukaran yang dialami di Eropah secara semula jadi menjejaskan rancangan syarikat untuk 2013. Jualan dalam ketiga-tiga model ini – 911, Cayman dan Boxster – dijangka turun 10% pada 2013.
Model terbesar adalah yang paling banyak diminta
Pada masa ini, kilang Zuffenhausen, di mana tiga model dua pintu ini dihasilkan, beroperasi dengan dua syif lapan jam sehari, membolehkan pengeluaran 170 911 model setiap hari. Syarikat pembinaan juga sedang mempertimbangkan untuk mengurangkan syif ini kepada 7 jam pada 2013.
Dalam kitaran balas ialah kilang Leipzig tempat Cayenne dihasilkan - ia menambah anjakan ketiga dan meningkatkan tempohnya selama 6 bulan lagi daripada apa yang diumumkan, yang kini mengeluarkan 480 kereta sehari!
Teks: Diogo Teixeira