McLaren 570GT mencerminkan kebimbangan jenama British tentang keselesaan dan dinamik.
Berdasarkan model peringkat permulaan jenama – McLaren 570S – ahli baharu rangkaian Siri Sukan sedang bersedia untuk memeriahkan Pameran Motor Geneva. Bertentangan dengan apa yang mungkin ditunjukkan oleh nama itu, McLaren tidak melabur dalam kuasa tetapi dalam kereta sport yang menjurus kepada kegunaan harian, yang menghasilkan model yang lebih luas dan praktikal.
Inovasi utama ialah tingkap kaca belakang - "dek touring" - yang membolehkan akses lebih mudah ke petak yang terletak di belakang tempat duduk hadapan, dengan kapasiti 220 liter. Di dalam, walaupun strukturnya sama, McLaren telah melabur dalam kualiti bahan, keselesaan dan penebat bunyi.
Walaupun bahagian hadapan dan pintu kekal sama, bumbungnya telah diubah suai dan kini membolehkan pemandangan yang lebih panoramik. Menurut jenama itu, suspensi yang lebih lancar, bersama-sama dengan mod pemanduan Normal, Sport dan Track yang dibawa dari 570S, meningkatkan penyesuaian kereta ke tanah, yang memberikan perjalanan yang lebih selesa.
LIHAT JUGA: Imej «ibu pejabat» Mclaren P1 GTR yang tidak diterbitkan
Pada tahap mekanikal, McLaren 570GT dilengkapi dengan enjin tengah turbo berkembar 3.8 L yang sama seperti versi asas, dengan 562 hp dan tork 599 Nm, dibantu oleh kotak gear dwi klac dan sistem pacuan roda belakang. Di samping itu, jenama ini menjamin sedikit peningkatan dalam aerodinamik.
Dari segi prestasi, McLaren 570GT mencapai kelajuan tertinggi 328km/j yang sama seperti McLaren 570S. Pecutan dari 0 hingga 100km/j diselesaikan dalam 3.4 saat, 0.2 saat lebih daripada 570S, perbezaan yang dijelaskan oleh fakta bahawa model baharu itu lebih berat sedikit. McLaren 570GT dijadualkan muncul di Geneva Motor Show minggu depan.
