Perhatian, i20 N dan Fiesta ST. Volkswagen Polo GTI baharu memperoleh teknologi dan kuasa

Anonim

Dalam pengubahsuaian Polo ini, objektif Volkswagen tidak boleh lebih jelas: untuk membawa SUVnya lebih dekat dengan "kakaknya", Golf. Dengan cara ini, tidak hairanlah bahawa diperbaharui Volkswagen Polo GTI ia menampilkan dirinya sebagai sejenis versi "miniatur" generasi kelapan "bapa hot hatch".

Di luar negara, perubahan yang dilakukan adalah sama seperti yang terdapat dalam Polos "biasa". Untuk membezakan versi GTI ini daripada yang lain, kami mempunyai bampar khusus, beberapa logo dan gril khusus di mana ciri jalur merah menonjol, membantu menjadikan saingan model seperti Hyundai i20 N atau Ford Fiesta ST lebih menyerlah.

Di dalam, rupa kekal hampir tidak berubah, dengan tempat duduk sukan dan aksen merah menyerlah. Dengan cara ini, inovasi utama pada Polo GTI baharu timbul dalam bidang teknologi.

Volkswagen Polo GTI

Oleh itu, majalah Polo GTI mempersembahkan dirinya dengan sistem infotainmen baharu yang dikaitkan, sebagai satu siri, dengan skrin 8” yang, sebagai pilihan, boleh berkembang kepada 9.2”. Antara sorotan utama sistem baharu ini ialah kemungkinan menyimpan profil pemandu dalam awan dan sambungan wayarles ke sistem Apple CarPlay dan Android Auto.

Dan mekanik?

Dalam bab mekanikal, Volkswagen Polo GTI kekal setia kepada 2.0 l empat silinder, namun ia menyaksikan kuasa meningkat daripada 200 hp kepada 207 hp. Tork kekal pada 320 Nm, yang dihantar ke roda hadapan secara eksklusif oleh kotak gear DSG automatik tujuh kelajuan.

Langgan surat berita kami

Semua ini membolehkan anda melengkapkan 0 hingga 100 km/j tradisional dalam hanya 6.5s dan mencapai 6.5s yang mengagumkan (0.2s kurang daripada sehingga sekarang) dan mencapai 240 km/j (lebih 3 km/j daripada kelajuan maksimum berbanding sebelum ini. -versi penggayaan semula).

Volkswagen Polo GTI

Nota dalam warna merah "mengecam" versi ini.

Apabila menyentuh sudut, Polo GTI yang diperbaharui menggunakan pembezaan elektronik, bar penstabil baharu di hadapan dan penggantungan 15 mm lebih rendah daripada yang digunakan oleh Polo yang lain.

Akhir sekali, terdapat juga pengukuhan dalam bidang teknologi bantuan dan bantuan pemanduan, dengan sistem "Bantuan Perjalanan" dalam penampilan sulungnya. Oleh itu, kami mempunyai peralatan seperti Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Side Assist, Rear Traffic Alert System atau sistem brek autonomi.

Buat masa ini, Volkswagen masih belum mendedahkan harga Polo GTI yang disemak semula atau tarikh jangkaan untuk pelancarannya.

Baca lebih lanjut