Pengenalan varian hibrid akan menjadi salah satu ciri baharu utama Porsche 911 baharu.
Porsche 911 generasi akan datang dijangka tidak akan muncul sehingga 2019, dan jenama Stuttgart sudah pun mencari pengganti kepada generasi semasa (991.2). Dari segi estetik, siluet yang didiami oleh Porsche sepatutnya kekal tidak berubah (biasa…). Tetapi menurut Car and Driver, model paling ikonik jenama Stuttgart itu dijangka akan mengalami peningkatan lagi dalam dimensinya.Buat masa ini, salah satu kepastian adalah kedudukan enjin 'flat-six' di belakang gandar belakang . Walaupun Porsche telah memberikan "lengan keceriaan" dengan 911 RSR baharu, dilengkapi dengan enjin berpusat, pengeluaran seterusnya 911 akan memastikan enjin "di tempat yang salah". Dengan cara ini, Porsche bukan sahaja mengelak daripada melanggar tradisi yang sudah menjadi sebahagian daripada identiti jenama itu, ia juga berjaya menjimatkan ruang yang cukup untuk dua tempat duduk belakang.
TIDAK TERLEPAS: Berapa banyak yang anda akan berikan untuk Porsche 911 R terpakai?
Walaupun begitu, seperti yang telah berlaku selama beberapa tahun sekarang, Porsche akan sekali lagi menarik enjin sedikit lebih ke arah tengah casis, untuk mengagihkan berat dengan lebih sama rata antara gandar.
Juga berhubung dengan enjin, pembela teguh blok enam silinder bertentangan boleh yakin. Sekiranya terdapat sebarang keraguan, mekanik turbo empat silinder 718 Cayman dan Boxster tidak akan digunakan dalam Porsche 911 baharu.
Bagi varian hibrid masa depan, Oliver Blume, Ketua Pegawai Eksekutif jenama Jerman, telah pun mengesahkan penggunaan enjin alternatif di seluruh rangkaian Porsche, termasuk 911. Oleh itu, adalah dijangka bahawa ini akan menjadi salah satu kebaharuan bagi model seterusnya, yang akan dapat mengira dengan satu autonomi dalam mod elektrik 100% di sekitar 50 km.
Sumber: Kereta Dan Pemandu