Kehidupan Jack Brabham ia adalah filem, filem yang bagus. Dilahirkan dan dibesarkan di Australia, dia berhijrah ke England untuk mencari kemuliaan dan menemuinya dalam semua yang dia lakukan. Dia seorang jurutera, juruterbang dan bapa kepada sebuah keluarga. Dunia mengucapkan selamat tinggal kepadanya pada usia 88 tahun (2014), kehidupan yang patut dikenang.
Anak kepada peniaga, Jack Brabham tidak lama kemudian mendapati bahawa bukan kedai runcit ibu bapanya yang dia mahu menghabiskan sisa hidupnya. Minatnya dalam mekanik dan kereta bercakap lebih kuat dan di universitilah dia memutuskan untuk meneruskan minatnya: kejuruteraan mekanikal.
Semasa Perang Dunia II, bekerja untuk Tentera Udara Diraja Australia, Jack Brabham muda mendapat pengalaman pertamanya sebagai mekanik. Sebaik sahaja perang berakhir, dengan semua pengetahuan yang diperoleh dalam tempoh itu, Jack Brabham tidak membuang masa dan segera mula membina Midget Racers untuk juruterbang Amerika.
Apabila pemandu Amerika itu meninggalkan pertandingan, Jack Brabham menjatuhkan kunci dan skru untuk memilih stereng dan kotak gear. Pada masa yang baik, dia melakukannya. Ia tidak mengambil masa lama untuk pemuda Australia itu mula memenangi perlumbaan.
Langgan surat berita kami
Malangnya, masalah dengan Midgetnya juga tidak mengambil masa yang lama, dan dengan bajet yang terhad, Brabham hampir berputus asa dalam pertandingan itu. Kemudian datang jemputan daripada seorang jurutera muda bernama Ron Tauranac yang membawanya ke Piala Cooper-Bristol—kisah Tauranac dan Brabham tidak berhenti di situ.
Dalam kejohanan inilah Brabham bertemu dengan ramai pemandu profesional yang mendapati di negara itu keadaan ideal untuk berlatih semasa rehat musim sejuk kejohanan Eropah.
Melihat bahawa dia boleh berdaya saing walaupun menentang beberapa pemandu terbaik Eropah, dia memutuskan untuk berhijrah ke England. Selepas beberapa lama, hasilnya juga mula muncul di bumi Baginda. Keputusan ini menyebabkan dia mendapat jemputan untuk bekerjasama dengan Cooper Car Company, sebuah syarikat yang memberinya pinjaman untuk membina sebuah kereta yang akhirnya akan dijualnya.
Dengan wang daripada jualan itu, Brabham membeli sebuah Maserati 250F untuk era 1956, tetapi perjanjian itu ternyata gagal - keputusan buruk diikuti. Oleh itu, Brabham terpaksa kembali ke Cooper dan berlumba untuk pasukan Formula 2 rasmi jenama itu.
Tajuk dalam Formula 1
Pada tahun 1957, nasibnya mula berubah. Bersama John Cooper, dia mula membangunkan prototaip pertama tempat duduk tunggal berenjin pertengahan , seni bina yang masih digunakan dalam Formula 1 hari ini. Gelaran pertama muncul pada tahun 1959 dan 1960.
Kejayaan yang tidak terkira banyaknya kemudian dan sudah pun dengan namanya dipasang di paddock F1 sebagai "guru" kejuruteraan, Jack secara rahsia memulakan pasukan Formula 1 dengan Ron Tauranac (rakan yang membuka pintu kejohanan Inggeris) di belakang Cooper. Pasukan itu mempunyai namanya: Perlumbaan Brabham . Pasukan yang akan menguasai F1 pada separuh kedua dekad bersama-sama dengan Lotus.
Di atas tempat duduk tunggal yang membawa namanya, Jack Brabham telah dinobatkan sebagai Juara Dunia F1 pada 1966 dan rakan sepasukannya Denny Hulme akan mengulangi kejayaan itu pada 1967.
Sehingga kini, Brabham menjadi satu-satunya pemandu di dunia yang mencapai kejayaan ini: menang dalam kereta yang dinamakan namanya dan dibangunkan olehnya.
Selepas bersara daripada perlumbaan pada awal 1970-an, Jack kembali ke tanah airnya dan menjual Brabham kepada Bernie Ecclestone, yang membina pasukan yang pada 1980-an akan memberikan pelumba Brazil Nelson Piquet dua gelaran dunia.
Berbakat di dalam dan di luar trek, Jack Brabham terkenal dengan kelucuannya yang pemuka dan jenaka, biasanya orang Australia. Di dalam trek, keagresifan yang menyebabkan dia mendapat beribu-ribu pengikut di tempat duduk, juga menyebabkan dia tidak terkira banyaknya lawan di trek. Brabham terkenal dengan gaya pemanduan oversteernya.
Jack Brabham meninggal dunia pada usia 88 tahun. Kehidupan yang menurut anaknya David adalah "luar biasa, mencapai lebih daripada yang boleh diimpikan oleh ramai orang". Kami tidak boleh bersetuju lagi: salah satu yang terbaik yang pernah ada.