Restomod sedang dalam fesyen. Ia adalah fakta. Tetapi yang ini istimewa. Cuma Kimera Automobili baru saja membayangkan semula rasa rindu dan tidak siuman Lancia 037.
Digelar EVO37, model ini menggabungkan drama dan emosi Lancia 037 — versi 037 Rally yang diperakui jalan raya, “raksasa” Kumpulan B — dengan keselesaan dan teknologi masa kini.
Dalam pembangunan Kimera EVO37, nama-nama penting seperti Claudio Lombardi, bekas pengarah kejuruteraan di Lancia, dan Miki Biasion, seorang pemandu Itali yang memenangi kejuaraan dunia rali dua kali, di roda Lancia Delta, mengambil bahagian dalam pembangunan Kimera EVO37.
Restomod ini seboleh-bolehnya menghormati garisan model asal dan menyerlah dengan garis bumbungnya yang sangat rendah, garis bahu yang berotot, gril terbelah di tengah dan lampu depan bulat dengan teknologi LED. Di bahagian belakang, lampu belakang bulat, empat paip ekor dan spoiler besar menonjol.
Lebih panjang sedikit daripada model asal, Kimera EVO37 ini mempunyai badan dalam gentian karbon (bukan gentian kaca) dan menggunakan elemen seperti kevlar, titanium, keluli dan aluminium dalam pembinaannya. Semua ini dibenarkan untuk mengurangkan jumlah berat kepada kira-kira satu tan.
Namun, ia mengekalkan konfigurasi pacuan roda belakang dan kotak gear manual, sambil memastikan enjin dipasang di belakang tempat duduk, dalam kedudukan membujur, seperti asal.
Dan bercakap tentang enjin, adalah penting untuk mengatakan bahawa EVO37 daripada Kimera Automobili ini dikuasakan oleh enjin 2.1 liter — dihasilkan oleh Italtecnica — dengan empat silinder sebaris yang mempunyai turbo dan pemampat, penyelesaian yang digunakan dalam Lancia Delta S4 .
Hasilnya ialah kuasa maksimum 521 hp dan tork maksimum 550 Nm dan walaupun jenama kecil Itali itu tidak mendedahkan rekod yang mampu dicapai oleh EVO37 ini, tidak dinafikan restomod ini akan menjadi sangat pantas.
Tiada apa-apa pada EVO37 ini telah dibiarkan begitu sahaja dan, oleh itu, model ini menampilkan suspensi wishbone bertindih Öhlins dan brek karbida Brembo, sambil melengkapkan satu set roda depan 18” dan 19” belakang.
Kimera Automobili telah memaklumkan bahawa ia akan membina hanya 37 salinan, setiap satu dengan harga asas 480 000 euro. Penghantaran pertama dijadualkan pada bulan September depan, tetapi debut awam akan berlangsung pada bulan Julai, di Goodwood Festival of Speed.
