Bagi peminat alam semesta penalaan, HGP Turbo pastinya nama yang sangat dikenali. Dalam portfolionya, penyedia Jerman itu mempunyai projek yang pelik kerana ia mengagumkan - salah satu yang paling terkenal mungkin ialah Volkswagen Golf R dengan kuasa 800 hp.
Kelinci percobaan HGP Turbo terbaru ialah Varian Volkswagen Passat. Dalam versi paling berkuasa, van itu dilengkapi dengan enjin 2.0 TSI dengan 280 hp, enjin yang sama yang melengkapkan, sebagai contoh, Arteon baharu. Tahap kuasa yang, pada pandangan pelantar yang digunakan untuk mengekstrak paling banyak daripada enjin Kumpulan Volkswagen, jelas rendah.
Terima kasih kepada pengecas turbo baharu dan pelbagai pengubahsuaian mekanikal lain – penapis udara, sistem ekzos, dll – HGP menambah 200 kuasa kuda dan 250 Nm tork kepada jumlah 2.0 TSI. 480 hp kuasa dan 600 Nm tork.
Untuk mengendalikan semua kuasa dan tork ini, HGP membuat pelarasan kecil pada kotak gear DSG dan memilih suspensi KW dan cakera brek hadapan 370mm. Dengan 200 lagi kuda, persembahan hanya boleh bertambah baik. Volkswagen Passat ini hanya mengambil masa sekarang 4.5 saat dari 0-100km , mengambil masa 1.2 saat dari model siri.
Malangnya, ini adalah model sekali sahaja dan oleh itu tidak akan tersedia untuk dijual, walaupun dalam bentuk pek pengubahsuaian.