+18: Dua rali Ferrari F50 dan...ukur daya dengan satu kabel

Anonim

Tuan-tuan dan puan-puan, sembunyikan skrin komputer daripada mata yang tidak bersalah dan bersiap sedia, kerana ini adalah satu lagi video TAXTHRICH dan kali ini, tanpa had kesopanan dengan dua buah Ferrari F50.

Selepas mengalami keletihan Bugatti EB110 SS melalui peralatan ladang, meletakkan Ferrari Enzo ke dalam mod rali dan menjadikan Rolls Royce Phantom menjadi bangsawan mabuk, tiba masanya untuk cuba meletupkan dua buah Ferrari F50. Saya tahu ia bukan Ferrari yang paling disayangi…tetapi kenapa begitu benci?

Apakah yang anda akan lakukan jika garaj anda mempunyai beberapa kereta yang paling ikonik dan berharga dalam sejarah terkini? Mereka yang membuat mana-mana kanak-kanak atau orang dewasa menuding jari mereka dengan mulut terbuka apabila mereka melalui jalan, mereka yang telah dibeli oleh kita semua dalam perbualan "jika saya memukul loteri ...", mereka yang bunyi enjinnya sempurna, berharga dan tiada tandingannya, mereka yang bersinar di jalan-jalan terkaya di dunia dan dalam kuantiti yang kecil, kerana tidak semua orang boleh membelinya, tidak kira berapa banyak wang yang mereka ada. Apa yang anda akan lakukan dengan kereta ini?

Ferrari F50_rally_02

Orang yang paling berani akan berkata - "Saya pernah menunggang dengannya setiap hari, bagi saya kereta adalah untuk pergi di jalan raya dan tidak tinggal di garaj", lebih konservatif akan berkata - "Saya hanya berjalan sekali-sekala... mungkin pada hujung minggu… mungkin hanya pada acara… mungkin hanya pada hari Ahad… mungkin hanya pada majlis perkahwinan… pada majlis perkahwinan anak perempuan saya”. Kemudian ada orang seperti "TAXTHRICH". Lelaki atau wanita ini menggunakan kereta sepenuhnya di luar "habitat semula jadi" mereka, untuk mengejutkan penonton mereka yang sudah ramai. Ingat pernah melihat Touareg mengukur daya dengan Chevrolet Silverado? Nah, video ini lebih kurang sama, tetapi dengan dua buah Ferrari F50. Kekal dengan video dan mungkin tidak bersalah hilang di sini:

Teks: Diogo Teixeira

Baca lebih lanjut