Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line memenangi golongan muda dan tua yang paling tidak sopan. Dengan pakej R-Line, keremajaan semulajadi anda pasti diperkukuh. Tetapi adakah ia hanya penampilan? Kami pergi untuk mengetahui.
SUV kecil Volkswagen mempunyai versi yang merupakan kompromi antara kesukanan dan serba boleh, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Bayangkan Volkswagen Tiguan versi visual yang lebih dewasa ini, seperti SUV yang pergi ke gim dan mengambil steroid. Lebih berotot, dengan roda aloi 19” (Mallory) dan tayar 225/40R19 yang dihormati, disertakan dengan skirt sisi dan spoiler belakang, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ini mahu menonjolkan diri. Secara visual, anda boleh melakukannya tanpa ragu-ragu! Cukuplah untuk melihat di sini dalam gambar-gambar dan semasa latihan untuk menghargai wajah mereka yang lalu di hadapan kami.
Penampilan sangat penting dan Volkswagen mengetahuinya. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ini, sebagai tambahan kepada kit R-Line luaran, juga mempunyai enjin 1.4 TSI 160 hp di bawah hud, ditambah dengan kotak gear DSG 6-kelajuan, yang pantas dan sangat mudah digunakan. . Di bahagian belakang, untuk melengkapkan semua manifestasi visual ini, huruf "TSI" terletak dengan gembira dan berwarna merah.
Satu perkara yang pasti: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line dengan 160 hp ini tidak akan mengecewakan anda dalam saat yang paling mencabar, kerana nafas enjin lebih daripada cukup untuk menampung berat yang dibawanya. Pecutan dari 0-100 mengambil masa 8.9 saat dan kelajuan tertinggi ialah 203 km/j.
Di sebalik semua perasaan sporty yang dialami di atas kapal, kami tidak boleh lupa bahawa kami berada di bawah kawalan sebuah SUV. Pemindahan jisim biasa, mesti diberi pampasan dengan dos kecerdasan yang baik di kaki kanan, sebagai hiasan badan dalam lengkung yang paling mencabar, melintang kepada semua SUV. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line tidak terkecuali dan manakala tayar 19″, digabungkan dengan tayar 225/40R19 yang sangat baik, memberi kita banyak manuver untuk memasuki selekoh dengan yakin, pembezaan gelinciran terhad XDS juga akhirnya menjadikan perbezaan.kerja anda.
Peralatannya lengkap dan piawaian kualiti yang mengiringi pembinaan kabin patut diberi perhatian, bagaimanapun, ia tidak mempunyai port USB, yang sepatutnya menjadi standard, serta dayung pada stereng. Butiran terakhir ini penting untuk melengkapkan perasaan dapat melakukan "sesuatu yang lebih" pada kawalan Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ini. Dayung pada stereng akan menjadi aising pada kek dan sesuai dengan Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line seperti sarung tangan.
Daripada SUV dengan enjin dan kuasa yang besar, kita tidak boleh mengharapkan terima kasih apabila mengukur penggunaan. Berat, lebar tayar dan 160 hp enjin 1.4 TSI tidak membantu. Pada penghujung ujian dan dengan beberapa dos keseronokan dalam campuran, kami mengira 9 l/100 daripada purata akhir, satu angka yang boleh turun kepada 7.5 liter setiap 100 km yang dipersembahkan dalam beberapa tempoh ujian yang kurang liar. daripada Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ini.
Sebenarnya sesiapa yang membeli kereta dengan enjin ini sanggup menambah keseronokan dalam kehidupan seharian mereka, dengan beberapa euro kurang dalam dompet mereka selepas mengisi minyak. Bunyi 160 hp 1.4 TSI Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ini akan sentiasa berbunyi lebih baik daripada model dengan enjin TDI, itu sudah pasti.
Senarai peralatan VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, pada tahap Sport ini, tidak mengecewakan. Jika kami mempunyai pakej R-Line di bahagian luar, di dalam, kami dapati tempat duduk yang hebat dalam fabrik dan Alcantara, penghawa dingin automatik, fungsi Pulang/Keluar Rumah, stereng pelbagai fungsi kulit, Penyaman udara automatik Climatronic, Penunjuk pelbagai fungsi Premium, Kawalan Pelayaran , brek tangan elektrik, cermin dalaman elektrokromatik, sensor hujan, sistem pengesanan keletihan, penunjuk tayar pancit, sistem bantuan tempat letak kereta (Bantuan Parkir – depan/belakang), Kawalan Kestabilan (ESP), Beg udara hadapan, bahagian hadapan dan beg udara langsir.
Apabila tiba masanya untuk membuat pengiraan, kami membuat kesimpulan bahawa unit Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line yang diuji ini bukanlah kereta untuk semua dompet, terutamanya kerana lebih daripada 2000 euro dalam tambahan yang dibawanya, iaitu €1,397 sahaja untuk Rangkaian pakej luar R-. Harga akhir kenderaan yang diuji ialah €36,821.51, dengan pilihan kenderaan yang diuji menyumbang kepada kenaikan harga: Sistem Navigasi RNS 315 (€551), Sistem Bluetooth (€258) dan kunci pembezaan XDS elektronik (€205). ). Namun begitu, terdapat 3 elemen yang hilang dan tidak boleh ditinggalkan apabila membeli SUV ini, ianya berbaloi dengan pelaburan.
Jika apa yang anda cari ialah SUV dengan dimensi untuk semua keluarga dan rakan-rakan, yang menyesuaikan diri dengan persekitaran bandar dan yang boleh memberikan detik-detik keseronokan kepada mereka yang berada di belakang roda, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line adalah pilihan untuk ada dalam kiraan.
| MOTOR | 4 silinder |
| CYLINDRAGE | 1390 cc |
| PENYIARAN | Automatik, 6 Kelajuan |
| TRAKSI | ke hadapan |
| BERAT BADAN | 1522 kg |
| KUASA | 160 hp / 5800 rpm |
| BINARI | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 KM/J | 8.9 saat. |
| LAJU MAKSIMUM | 203 km/j |
| PENGGUNAAN | 6.7 l/100km |
| HARGA | €36,821.51 (Unit diuji) |