Kereta sport super hibrid baharu daripada jenama Bavaria itu mempunyai, sebagai tambahan kepada motor elektrik 131 hp, enjin 1.5 dengan 3 silinder dan 228 hp. Ini menakutkan petrolheads, kerana bimbang tentang "pencemaran bunyi", mereka sememangnya berharap ia tidak akan berakhir. Nah, BMW juga.
BMW i8 adalah berdasarkan penggunaan rendah, digabungkan dengan prestasi penanda aras, semua ini "dibalut" dalam lebih banyak teknologi daripada yang membawa manusia ke bulan. Ramai juga beranggapan bahawa BMW i8 ialah sebuah kereta sukan elektrik…
Tetapi hari ini ini mula menjadi ucapan yang berulang dan boleh diramal: semuanya hebat, mereka berbelanja sedikit, banyak berjalan, tidak memaksa kita melakukan hampir apa sahaja dan ada juga yang mahu berjalan tanpa bantuan kita, mereka sangat sempurna.
Adakah masa depan begitu membosankan? Nampaknya ke arah Munich, mereka masih tidak melupakan segala-galanya…
Sedang bermain! BMW i8 yang boleh kita dengar di sini telah dimatikan Reka Bentuk Bunyi Aktif. Apakah Reka Bentuk Bunyi Aktif? Ia adalah sistem yang mengurangkan bunyi di dalam kabin dan tidak boleh dimatikan dalam versi pengeluaran. Sekurang-kurangnya ia adalah "Reka Bentuk"...